电动车是公认的实用、实惠的代步工具，相比较摩托车、汽车，电动车的年销量、保有量都要更高，尤其是去年，电动车的销量超4000万辆左右，汽车销量2600万辆左右，拉开了较大差距，这也意味着，买电动车热情高于买汽车。
感谢您的观看；您在阅读前请点击上面【关注】二字，后续会为你提供更多有价值的相关内容。现在的电动车是越来越多了，可是就这种情况下，还有很多人不会给电动车充电，导致购买的新电动车，没用多长时间就总是发现电池坏了。
电动车是相对便宜的交通工具，而便宜的代价是它的许多零部件寿命都比较短，电池一般是3年，轮胎、刹车一般寿命在2年，而电动车的充电器，标准是3年，许多车主在换充电器的时候，都比较随意，只要能充电就行，但小行家作为行内人要提醒，换充电器满足4个条件，不伤电池，才能更安全。
在使用电动车时，经常会发生充不进电、续航突然降低等问题，很多朋友认为是电池不行了，准备换电池。电动车充电器一般使用寿命在3年左右，只有保持充电器运行稳定，才能确保电动车充电效率和质量，避免花“冤枉钱”维修车辆。
电动车是现在很常见的一种交通工具，它因为价格经济实惠，操作简单易学，上路门槛比较低，在我国有着很大的受众人群，据了解，目前我国的电动车保有量超过3.8亿辆，按照比例来看，几乎每4人不到就有一人拥有电动车，如果按照家庭来计算，几乎每家每户都有电动车。
新买了一辆电动车，第一次充电，到底是把电全都用完再充，还是根据实际需要，随用随充呢？关于这个大家都很关心的新车充电问题，让我们来听听绿源总裁倪捷怎么说。视频要点提炼对于电动车电池而言，电充足永远比不足好，而且电动车的电池并没有记忆效应。因此新车到手，我们只要正常把电充满即可。
随着科技的发展，以“电”为动力的车型，很可能在某一天会取代以“油”为动力的交通工具，尤其在我国，现在也有初见端倪，我国现在大力发展电动汽车，就是为了替代燃油汽车做准备，甚至我国海南省还明确，将会在2030年全面禁售燃油汽车，用以电为主的清洁能源替代燃油车型。
