图据网络。 四川省政府支持南充开展轨道交通规划方案研究1号线从潆溪公园起，经南充北站、潆溪工业园区等至都尉路，设17个站点。2号线从南充市北站起，经荆溪片区、清泉湖景区等至耀目路，设19个站点。3号线从西华师大起，经石油路、清泉坝过江等至南充机场，设 12 个站点。
川东北省域经济副中心组团城市－南充市在四川省关于川东北经济区的最新国土空间规划中提到，要支持符合条件的城市规划建设建设轨道交通，逐步实现中心城市间轨道交通的通勤化、公交化联系，建设轨道上的川东北经济区。
核心提要●2012年9月和2013年11月，我市两次对城市轨道交通网线进行了初步规划，前期规划了3条线路贯穿城市中心●目前，我市建设轨道交通除客运量能够达标外，其余条件暂不具备，但相关部门已做好了轨道交通的用地预留日前，《四川省新型城镇化规划(2014—2020年)》(以下简称《
陆地最高效的运输方式可能就是铁路了，从货物运输到人员运输，铁路在人类现代发展史上起到很重要的作用。从传统铁路、地铁、轻轨、有轨电车到磁悬浮轨道系统、跨坐和悬挂式轨道系统、自动捷运系统等都可以称为轨道交通。
●南充市融媒体中心记者李奎11月4日，省政府新闻办在成都市举行成都平原经济区等五大片区国土空间规划新闻发布会。记者从市自然资源和规划局获悉，经省政府同意，《川东北经济区国土空间规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）获省政府正式批复并印发。
城市轨道交通作为推动城市经济发展的重要力量，是每一座城市都应该积极争取的首要目标，尤其是对于那些经济实力较强的城市来说，规划建设属于自己的轨道交通线网不仅仅是为了方便区域内各片区市民的交通出行，而是为了进一步增强城市的综合竞争力。
为了更好的发展，四川省一直都非常重视铁路的规划建设，国家层面也非常支持四川在铁路基础设施方面的发展，预计到“十四五”末，四川铁路营业里程将达到6800公里，其中高铁里程2200公里，届时四川多个城市将实现高铁通达全国。
规划南充至广安铁路位于四川盆地中东部，线路自南充市引出，向东南经四川岳池县、广安市、华蓥市，引入广安东枢纽接在建西渝高铁，是一条线路长度90.227km，设计目标速度250km/h，主要承担成渝地区城际客流的双线高速铁路。
封面新闻记者 苏定伟近段时间，南充地铁1号线奠基，仪陇地铁3号线通车的短视频相继在网上流传，相关部门迅速辟谣，这些都是假消息，别信，别传！封面新闻记者检索发现，这些谣言都是同一个场景，同样的背景，同样的参会人员，只是配的文字不一样，不是地铁通车，就是机场奠基。
四川于日前印发《2025年四川省重点项目名单》，计划今年新开工的278个项目中，涉及铁路运输的有三项：1、宝成铁路改造及新建青白江至金堂线；2、广巴铁路扩能改造项目；3、南充至广安高铁项目。这当中，南充至广安高铁受到的关注无疑最高。
从2015年到2025年，10年间绵阳总投资1500亿，打响了绵阳交通建设史上投资最多、规模最大、规格最高交通翻身仗，取得了举世瞩目的惊人成果。但是因为国家规划、政策调整、财力限制等各种原因，却也留下了一些遗憾，比如：绵阳遂宁高铁绵阳到安州段，一直没有得到审批，何时能够开工建设？
