英唐智控12月12日在互动平台表示，车载显示芯片方面：公司第一版DDIC已进入批量交付阶段且每月订单稳定，第二版DDIC已成功完成工程样片（ES）阶段，并已顺利步入客户送样验证环节。此外，公司的TDDI产品已完成验证，有望获得原始设备制造商（OEM）的需求订单并迈入量产阶段。
12月16日，印度迪克森科技公司（Dixon Technologies）发布声明称，该公司已与印度vivo移动公司签署了一份具有约束力的条款书，将在印度成立一家合资企业，作为包括智能手机在内的电子设备的原始设备制造商。迪克森将持有合资公司51%的股份，而vivo将持有剩余股份。
（文/夏峰琳）业绩持续亏损，地平线机器人- W还是没能避开股价破发的尴尬。 继速腾聚创（02498.HK）、如祺出行（09680.HK）、黑芝麻智能（02533.HK）先后在港股上市后，10月24日，智驾独角兽企业地平线机器人-W（09660.HK）也在港交所挂牌。
本报记者 刘钊近日，智能驾驶解决方案企业福瑞泰克（浙江）智能科技股份有限公司（以下简称“福瑞泰克”）正式港交所递交了招股说明书，标志着这家成立于2016年的智能驾驶科技公司正式开启了其IPO冲刺之路。业务稳步增长福瑞泰克作为智能驾驶解决方案的提供商，近年来在业务上实现了稳步增长。
10月24日，智驾科技企业地平线正式于香港交易所主板挂牌上市，募资总额达54亿港元，成为港股今年最大的科技IPO。地平线2015年成立于北京，是首家也是目前最大规模量产智能驾驶解决方案的中国公司。“此次香港上市的完成，标志着我们面向国际市场迈出了关键一步。
当地时间10月30日，深陷财务造假风波的超微电脑（Super Micro）股价再度暴跌33%，因一份文件披露，安永（Ernst & Young）上周辞去了超微电脑的审计职务，称“不愿与管理层的财务报表扯上关系”。此前，安永对超微电脑的内部管理、董事会独立性和会计实践提出担忧。
来源：环球时报 英国航空行业媒体“aerospace global news”网站12月29日文章，原题：美中贸易冲突可能“加速中国商飞（COMAC）的发展” 奥尔顿航空咨询公司总监罗南·墨菲认为，美中之间持续的贸易紧张可能会加速中国飞机制造商中国商飞的崛起。
界面新闻记者 | 杨冰柯界面新闻编辑 | 彭朋衢州忽然爆了个“大”的。12月20日，杭州宏景智驾科技有限公司将总部落地衢州。落地仪式上，杭州宏景智驾改名为“衢州宏景智驾”。宏景智驾是一家全栈式自动驾驶解决方案服务商。
界面新闻记者 | 范易成界面新闻编辑 | 彭朋9月末的一天，位于慈溪市的宁波艾肯智能科技有限公司（以下简称艾肯智能）车间内，工人们正加紧生产着一批销往德国的奶酪芝士锅。“这批订单总额1500万元，是我们今年目前最大的一笔。在中国你可能从没见过，欧洲人用它来吃芝士火锅。
21世纪经济报道记者骆轶琪 广州报道随着国际半导体巨头的业绩陆续出炉，2024年半导体市场的整体格局也逐渐清晰。近日，第三方机构Gartner发布的初步统计结果显示，2024年全球半导体总收入为6260亿美元，同比增长18.1%。
