3月14日，南都记者从长城汽车获悉，该公司就“长城汽车员工离职文章”发布声明，称该文章恶意揣测、误导舆论，已涉嫌侵犯长城汽车的名誉权。长城汽车表示，将向法院提起诉讼。长城汽车声明。据了解，3月12日，有媒体发布有关“长城汽车员工离职”的文章。
为适应中国汽车产业国际化发展趋势，深度参与国际标准法规交流、协调与合作，中国汽车技术研究中心有限公司作为国内汽车标准法规技术归口管理及国际标准法规协调对口单位，于2019年开始牵头汽车产业各相关方发起筹建中国汽车标准国际化中心。
来源:海外网近日，长城汽车员工大批离职的话题一度冲上热搜榜第二。有媒体发文称，春节前后，长城汽车旗下的各品牌，包括哈弗、魏、坦克以及欧拉等，均有多位中高层管理人员决定离职，涉及至少三位副总级别的高层以及超过十位科长、部长乃至总监、高级总监级别的干部。
中新经纬3月14日电 13日晚间，长城汽车就“长城汽车员工离职文章”发布声明，该文章恶意揣测、误导舆论，引发社会公众对长城汽车内部管理、企业文化等问题的误解和负面评论，对长城汽车名誉、网络营商环境造成了恶劣影响，已涉嫌侵犯长城汽车的名誉权。
3月12日，据国内多家主流财经媒体报道，春节前后，长城汽车品牌公司（包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌）有多位中高层员工主动提出离职，其中至少有3位副总级别高层员工和超10位科长、部长（总监、高级总监）级干部。
近日，长城汽车公司的员工大批离职消息引发广泛关注。有消息称，春节前后，该公司有多位中高层员工主动提出离职，其中至少有三位副总级别高层员工和超十位科长、部长（总监、高级总监）级干部。虽说春节后向来是企业辞职高峰，但此次也算长城汽车近年少有的离职潮。
3月13日，长城汽车发表声明称:2024年3月12日，腾讯新闻《远光灯》栏目发布有关 “长城汽车员工离职” 的文章，该文章恶意揣测、误导舆论，引发社会公众对长城汽车内部管理、企业文化等问题的误解和负面评论。
直播日照4月13日讯作为备受日照人民关注的重大项目，长城汽车日照威奕整车项目从洽谈到最终签约、开工，历时21个月，凝聚着许多人的汗水，其中就包括来自于招商一线的日照经济技术开发区汽车及零部件产业园管委主任刘树森。
