各位车友们，今天咱们聊点儿不一样的！什么"续航王""动力怪兽""性价比之王"，听得人云里雾里的。说到电动车，咱们不得不提它的心脏——电机。没错，就是那个让你的小车儿嗖嗖跑的玩意儿。但是，你知道吗？这电机可不是一个样儿的，它还分三六九等呢！
尤其是近年来，纯电动汽车和插电式混动汽车越来越普及，使用氢燃料电池的电动汽车的普及也在增加。例如，现代的 Ioniq 5 和特斯拉 Model S 就采用了永久四轮驱动系统，该系统由双电机系统组成，前轴安装一个电机，后轴安装一个电机。
电动车早期主要满足附近几公里的出行，续航里程也只有二三十公里，而随着现在人们出行范围圈的扩大，电动车技术的发展，高续航电动车也越来越多，百公里已经是普通续航的电动车，甚至还出现不少200公里、300公里续航的电动车，当然，需要达到这个续航里程，除了大容量电池，往往还需要一些“硬核”的增程系统加持，今天就分享2款标配提升续航的增程系统电动车，一起来看看。
