现在的生活中，汽车已经不稀罕了，人们普遍觉得汽车体积大，易堵车，停车难，油价贵，所以两轮车反而越来越受到人们的青睐，两轮车当中的电动自行车虽然不要驾照，但速度慢啊，有个急事作用真不大，所以说来说去，还是不得不提到摩托车。
交通规则当中，最基本的要求是各行其道，特别是对于摩托车，无论是群众，还是个别的警务人员，都存在着认识上的误区，比如前几天就有警务人员说，代号为D的驾驶证，不能驾驶摩托车，必须要E证才能驾驶。此外还有新闻报导中，主持人把摩托车说成了机动车。
最近济南的摩友关于摩托车该怎么走，这个话题展开了激烈的讨论，有人说非机动车道可以走，但是出了事怎么定义，那就只能交警部门来定责，摩托车走机动车道，遇到堵车那就只能等，最近交警部门也做出了回答，说可以非机动车道，如果走非机动车道那是不是属于借道行驶呢?
发展到2022年，电动车行业经历了差不多25年的发展历程，目前全国电动车保有量大约3.5亿辆。电动车在多年前一直处于比较“野”的发展，没有具体规章制度，没有硬性标准，所以电动车行业可以称为百花齐放，但是从新国标出台后，这种乱象出现了极大的改善，电动车厂家开始注重资质，生产符合标准的电动车，有些地方也有明确规定，驾驶电动摩托车、轻便电动摩托车、电动三轮车上路皆是需要驾照的，但这些需要驾照的车辆它们的路权在哪?
现代人们的“刚需产品”有很多，其中就包括了交通工具，它是提高我们的出行效率非常重要的“武器”，同样是10公里的路程，选择不同的交通工具出行，在路程需要花费的时间就会差很多，当然，并不是说交通工具越快越好，而是越适合自己越好。
车主一：一句话，法规上不行，实际上可以。而且我很好奇为啥就针对摩托车？那些四轮汽车、三轮车、老头乐、摆摊的手推车或者卡车，哪个不是经常借用非机动车道？甚至不走还停在那儿堵路！上面这些，难道不比摩托车恶劣多了。一堆其他的交通工具堵着非机动车道，你不说，搁这儿先说摩托车了？
【摩托车哪里行驶才能合规又合法？】根据20日提请全国人大常委会审议的2020年备案审查工作情况报告，一些地方出台的“摩托车应当在二轮车道行驶”的规定“违法”了。报告指出，道路安全法规定，道路划分为机动车道、非机动车道和人行车道的，机动车、非机动车、行人施行分道通行。
来源：【赣南日报】近日，市民吴先生向问政赣州平台咨询，赣州市内交通指示牌显示，二轮车需要走辅道。在这种情况下，摩托车是否能在机动车道最右侧行驶？若摩托车走辅道，与非机动车发生事故，摩托车是否会承担主要责任？对此，赣州市公安局交警支队回复说，摩托车可以在最右侧机动车道行驶。
近日，有济南摩友因驾驶摩托未在最右侧机动车道通行被抓拍处罚，在摩友群引发了关于摩托车路权的讨论。有网友贴出了交管部门关于此问题的两个截然不同的回复:一个表示摩托车应该走最右侧机动车道，一个则表示应该走非机动车道。
熟知交规对于摩友的重要性不言而喻，这里整理5条容易理解错误对的的交规，能让摩友在日常骑行过程中，提高安全性、减少违章罚款，在出事的时候也有法可依，保障合法权益不被侵犯。1.关于摩托车靠右行驶。有些人手摩托车执行行驶在最右侧车道，实际上是不对的。
