文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，2024款双龙雷斯特在澳大利亚市场发布。该车属于第二代雷斯特中期改款后的年度改款版本，内饰升级有全新悬浮式多媒体显示屏，动力系统搭载2.2T柴油发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。
起双龙品牌，大家应该都能想到这是一个来自韩国的SUV世家，其在中国销售的车型主要以SUV为主，然而如果问大家哪款车是其在中国销售的SUV旗舰级车型？可能很多人都说不出来。而车正是我们今天要测试的主角——双龙雷斯特W，该车采用非承载式车身，采用2.
说起硬派越野车，想必很多人都会想到普拉多、兰德酷路泽、途乐、牧马人、帕杰罗等颇具代表性的车型，凭借硬朗气派的造型以及出色的越野性能，赢得了广大越野爱好者的支持和青睐，但由于国内排放政策的调整，一些大排量的硬派越野车都纷纷选择退市，其中就包括知名度和影响力颇高的普拉多和兰德酷路泽，
[XCAR 海外新车原创]近日，双龙汽车于韩国正式发布了新款雷斯特W车型，新车在外观及内饰方面均有所升级，不过在动力方面，仍与现款车型保持一致。小贴士：双龙雷斯特W改款；外观内饰升级；动力未变；有望年内引入国内外观方面，新车最明显的改变在于，用斜“8”字logo替代了现款车标。
（新款双龙雷斯特W）双龙雷斯特在经历2001年首发和2006改款后，近日双龙汽车官方发布了新款双龙雷斯特W的官方图片。相比于以前的车型，新款雷斯特W的外观和内饰均有一定的变化，配置也有一定升级。目前该车已经在韩国上市，年内有望引进到国内市场。
中国人历来勤劳节俭，做事追求事半功倍，花钱希望一举两得。因此凭借多拉快跑的优势，7座SUV近年也在日趋流行，受到许多家庭用户的欢迎，更引发不少汽车企业的重视。但同样都是以车内空间大作为优势，在中国市场展开竞争的雷斯特W和新胜达，二者也存在诸多差异。
很多消费者对于现代和起亚这两款韩系品牌还是非常了解的，但是对于双龙汽车并不是很清楚，双龙汽车也是韩系的汽车品牌，在国内市场也推出过车型，近期2021款全新的双龙雷斯特中型SUV正式现身，这款车型与丰田汉兰达是同级别车型，也是同台竞争的竞品车型，很多人对于早期的双龙汽车都归属于现代
双龙雷斯特可以算是双龙旗下的元老级车型了，作为双龙SUV系列的旗舰，雷斯特已经有很长一段时间没有经历过换代，期间仅仅是推出了一款经过改款后的雷斯特W。而这款车型的市场表现也开始呈现出疲态，为了刺激销量，日前双龙在雷斯特W的产品序列中推出了一款顶配版车型以充斥雷斯特W的车型序列。
作为消费者，对于自己购买的商品都希望能够物美价廉，即性价比高。都说“货比三家”，对于消费者来说也无可厚非，但对于生产商来说要想让顾客满意，不仅自身实力过硬，而且还得性价比高，这才是企业不被淘汰的重要法宝。
1954年，双龙在美国Willys专业军用越野车公司技术援助下成立至今。经过60于年的发展，如今的双龙汽车早以韩国高端汽车生产商著称，并成为韩国国防部指挥车供应商，凭借其独特的设计和卓越的军工品质而备受尊敬。
在国内硬派越野领域，日系车可以说占有绝对的主动权，丰田普拉多、兰德酷路泽、日产途乐、三菱帕杰罗等都是大家熟知的越野车型，而随着硬派越野车型越来越受欢迎，如今不甘寂寞的韩系也将推出一款名为双龙雷斯特的车型来引入国内市场。
