核对揭示、确认机车信号……7月，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段满洲里运用车间出国班组张晓军和伙计王良武，一早便来到车间，准备开启新一趟的出国之旅。南都记者了解到，张晓军是出国班组一名火车司机，负责将中欧班列从满洲里国门牵引到俄罗斯的后贝加尔站。
央视网消息（记者 王静远 王冬雪）：今年25岁的李博洋，目前是中国铁路郑州局集团有限公司郑州机务段的一名火车司机。工作四年多以来，他已从起初的适应不了待乘休息，磨炼成如今的下班“沾着床就能睡着”。李博洋是河南新乡人，儿时因父亲工作调动，他来到郑州读书、生活。
红网时刻新闻2月1日讯（记者 郭薇灿 肖帅 通讯员 邓述 许彬）正月初二11时30分，湘潭一小区内，一桌丰盛的年菜早已备齐，热气氤氲中独缺一人。岳母频频望向门口，岳父虽沉默，目光却不时扫向时钟。妻子周茜雅攥着手机反复拨打丈夫谢涵颖的号码，却始终无人接听。
唐文杰在工作中。受访者供图入行6年，从一名大学生到值乘京九线及沪昆线部分区段的电力机车司机，95后唐文杰自述，从小在偏远农村长大的自己，开火车是不敢奢望的梦想。如今，成为一名铁路司机，是“冥冥中的天意”。2014年高考，唐文杰自认没有考出应有的成绩。
1月7日经过4个多小时的采集26岁的铁路职工杨智波成功捐献254毫升造血干细胞混悬液这份生命的“种子”被紧急送往医院挽救一位25岁的白血病患者“我们虽素不相识，但从今以后，我们身体里流淌着同样的血，我们就是亲人！”采集结束后，杨智波脸上露出了笑容。
我，工作33年的火车司机，告诉你退休收入有多少?在成为火车司机之后，需要长时间的调整自己的作息，并且让自己变得更加强大，也会不断学习，通过考试在岗位中不断的延长职业生涯，现在能够提前退休之后能够达到4000元左右的退休收入，他认为作为一名火车司机，需要具备较强的责任心，能够专注地把小事做得更加的精妙，提高行动力，落实相关的工作，最终创造财富，取得成功，这样才能够尽心尽力完成工作，在退休之后得到应有的回报。
夜幕降临，万家灯火点亮城市，而远方，总有一束灯光，以势不可挡的气势，划破夜的宁静，那是列车飞驰的身影，那是无数铁路人用汗水和责任铸就的“移动家园”，近年来，随着中国铁路的飞速发展，铁路人的生活也逐渐走进了大众的视野，尤其是“火车司机，年薪20万”的消息一出，更是引发了广泛的关注和讨论。
来源：【黑龙江日报】从蒸汽机车到内燃机车、电力机车再到高铁动车组，如今54岁的动车组司机郑飞，从业30多年乘务见证了中国铁路发展历程。让20岁就开火车的他，在34年与火车头“亲密接触”后，已经成长为操纵过蒸汽机车、内燃机车、电力机车和动车组的“大满贯”司机。
分享者基本情况介绍2017年，我毕业于湖南株洲一所铁路类大专。当初自己的高考分数是能够读本科的，但因为家庭条件的原因，家里供不起一年上万的学费，只好读大专学校，就去了湖南株洲的铁路类大专。进入大学后，就定下了以后要去铁路局的目标。
原标题：“00后”火车司机的首趟值乘之旅通讯员 汝宗富 王冬青 工人日报-中工网记者 徐新星贺兰山下，塞北江南。中铁一局轨道运营（新运）公司包头铁路公司银川分部的机车乘务员，担负着当地铁路煤炭、煤化工铁路任务。他们是列车运行的领头雁、安全正点的掌舵手。
封面新闻记者 曹菲伴随着悠长的汽笛声，一列满载货物的列车行驶在蜿蜒的成渝铁路上。这列货车的护航者，是中国铁路成都局集团公司成都机务段北三运用车间成渝车队38岁的指导司机吕世旭，他也是一名光荣的退伍军人。
一个人，9本驾驶证，35种车型，中国铁路北京局集团高铁司机韩军甲被誉为中国铁路“全履历火车司机”。32年的从业经历，韩师傅从时速80公里的蒸汽机车一路干到了时速350公里的复兴号。这个五一假期，他仍然奔忙在铁路线上，保障京雄城际铁路旅客出行。
原标题：“王牌驾驶员”武春光：坚守假期，护航平安工人日报-中工网记者 康劲 通讯员 李启晨10月1日早晨6时许，在兰州西机务段兰州西动车运用车间派班室内，测酒、写卡、核对揭示、召开出勤小组会……一连串的班前准备作业流程紧凑而规范。
