9月10日，一众新车扎推上市的热潮中，上汽大众帕萨特380TSI家族的到来，带给中高级轿车市场巨大冲击。当日，上汽大众帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市。其中，帕萨特 Pro的指导价格区间为19.99万-23.99万元；限时一口价为18.
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了2025款上汽大众帕萨特380TSI出众款车型。不久前，该车与全新帕萨特Pro同步上市，共推出4款配置车型，指导价格区间为17.69万-19.29万元，限时一口价为15.99万-17.99万元。
在中高端轿车市场,拥有360万车主信赖的帕萨特家族一直是热门之选,不仅产品路线差异化、配置实力强大,而且在性价比方面也是圈粉无数。正因此,2024年,上汽大众帕萨特家族达成了超过25万台的销售成绩,稳坐中高级轿车市场第一的交椅。
9月10日，2025款帕萨特 380TSI家族正式上市，一共推出了五款配置车型，整体售价区间在17.69万-23.99万元，对比2024款380TSI家族18.83万-22.33万元的指导价，新车起步价便宜了1.14万元，更令人惊喜的是新车目前还有这限时优惠一口价15.
在合资车最为风光的那个年代，大众旗下的迈腾和帕萨特在国内中级轿车市场，可以用两个高来形容：售价高销量高。可能在不少人的印象中，德系车就是高品质的代表。所以相比同级别的日系车，迈腾和帕萨特指导价相对也高。即便是搭载了1.4T发动机的迈腾和帕萨特，落地价也得20万往上了。
上汽大众帕萨特自从导入中国之后，一直是中型轿车市场的常青树车型。在9月10日，2025款帕萨特380TSI家族正式上市，官方指导价17.69-23.99万元，限时一口价15.99万元起，乍一看颇具诚意。
在“十一”买车，是比较明智的，因为除了厂家会推出优惠政策，部分终端也会做优惠。那么预算16万左右，能不能全款拿下帕萨特？根据笔者获悉，上汽大众就推出了国庆限时政策，部分帕萨特车型，有补贴、动力总成终身质保等权益。
