圣地路至南湖路段约 2.0 公里，采用地下隧道结合地面道路形式，隧道采用双向六车道，设计速度 80 公里/小时，隧道宽 28.8 米，地面道路采用双向四车道，设计速度 80 公里 /小时，路基宽 25 米。
记者从区交通运输局获悉，杭州中环富阳段最快将在明年动工。据介绍，杭州中环主线富阳段由两个项目组成，北段“G320余杭华坞至富阳高桥段工程”，以及南段“G329富阳渔山至高桥段工程”，全长34.62公里，总投资164亿元。
都市快报讯 “你家住在几环啊？”“我家住在二环。” 在北京、成都等城市，这样的对话非常常见。这些城市有一个共同特点，就是有着明显的环线概念，这些环线往往以快速路的形式，将城市分成“一、二、三环”或“内、中、外环”等多个区域，并形成固定的区域概念。
近日，杭州一批交通工程迎来新进展：杭徽运溪隧道昨日通车，104国道杭州至绍兴公路（余杭良渚至崇贤段）改建工程通过交工验收，104国道杭州河庄至衙前段工程主线定测、详勘成果验收全部完成，320国道余杭华坞至富阳高桥段工程初设获批。一起来看！
在2023年杭州市政府工作报告中，明确要提速中环等重大项目，这引起了不少市民对这条环城快速路的关注，尤其是家住萧山、富阳以及大江东等地的市民，更关注中环何时能通到家门口，因此橙友向我们咨询中环的建设进展情况。
工程起点位于临平区崇贤街道，顺接秋石高架路沿山互通，穿越崇贤、仁和、良渚、瓶窑、仓前、余杭六个镇街，终点位于余杭区余杭街道，全长约34公里，采用双向6车道一级公路兼具城市道路功能标准建设，设计时速80公里。
临近岁末，杭州都市圈各地喜讯不断——在杭州富阳，杭州、黄山、绍兴、金华、衢州五市共同签订了钱塘江流域水环境共治共保联盟盟约；在湖州德清，杭德市域铁路开始全线铺轨，项目建设加速推进；在嘉兴海宁，一个千亿级时尚产业集群正在杭州东大门外形成；在绍兴柯桥，亚运带来的发展红利持续释放，掀起
