是的，随着小排量涡轮增压发动机、三缸发动机的野蛮生长，买六缸车要跨越的门槛也越来越高，但我们今天的目的不是感叹六缸车的消亡，而是来捋一捋大家关心的一个问题:为什么直列六缸发动机越来越多，而V型六缸发动机热度不如从前了?
直列六缸发动机比V6发动机更常用，原因是它更平稳、舒适，并且在后驱车型中应用更广泛，因为它的负载分配更为理想。尽管仍然有一些后驱V6发动机车型存在，但现在大多数后驱汽车都采用直列发动机，而V6发动机则更常用于需要较小发动机空间的前驱车型。
宝马的六缸发动机向来主打的是L6直列六缸发动机布局，这一点和大众、奥迪、保时捷、福特、通用、丰田、雷克萨斯、本田、日产高端车主打的V6发动机布局极为不同，但随着2.5T奔驰、路虎捷豹等顶级进口豪车GLE、GLS、S级、迈巴赫、路虎揽胜、捷豹等高端车型，已经在量产车层面抛弃传统的V6涡轮增压发动机，改用2.5T或3.0T的直列六缸L6涡轮增压发动机。
大家选车，发动机肯定是大家重点关注的因素之一，最直观的表现是看马力看扭矩，大排量大扭矩也是部分车主的追求之一。那如今国内汽车市场，在4缸满大街跑的情况下，说明4缸的受众范围是最广的，那6缸发动机是否还有发挥空间吗？今天我们就以一汽-大众全新揽境顶配版搭载的2.
购车时，如何根据汽车App上面的发动机参数选车呢，一次讲清楚缸数代表发动机的气缸数量L4代表4缸直列式发动机，V6代表V型6缸发动机缸数越多价格越贵，油耗越高，动力也越好家用汽车一般选4缸发动机就可以排量代表发动机气缸的总容积，排量越大价格越贵，油耗越高，动力也越好1.
「为什么没有2.0或者1.5的乘用车V6发动机？」这个问题是在某乎上有人提问的。其实槽点蛮多的，一时不知道该怎么回答。于是我找出这张图。这张图我电脑里存的，忘记出处。不过这张图的制图者很全面，我看其他答案说是有小排量比如2.
