福田欧马可4.2米国六冷藏车斜前福田欧马可4.2米国六冷藏车正侧福田欧马可4.2米国六冷藏车斜后福田欧马可4.2米国六冷藏车正后福田欧马可4.2米国六冷藏车厢体内福田欧马可4.2米国六冷藏车通风槽福田欧马可4.2米国六冷藏车主驾驶室福田欧马可4.2米国六冷藏车方向盘福田欧马可4.
基本信息公告型号：BJ1148VKPED-FB。类型：载货车。驱动形式：4X2。轴距：4200mm。箱长级别：5.3米。发动机：福田康明斯ISF3.8s5168。变速箱：法士特8JS75TE。后桥速比：4.875。车身长度：7.495米车身宽度：2.47米。车身高度：2.44米。
12月的轻卡给了我一些小惊喜，也许就是这些小惊喜，不断地会推动市场的进步，在11月的时候，我还担心12月的销量能否突破60万，因为前几个月颓废的表现，我在11月的时候甚至觉得12月轻卡破60万都会千难万难，没有想到12月下来，轻而易举的破60万，把全年销量做了一个定格，当月40599台，全年60.45万台，环比增加33.70%，同比下降23.17%，累计下降40.42%，这是今年能够想到的最好结果，也算是给2022年轻卡市场画上一个句号，六十万，六六大顺，预示着，所有轻卡人的不愉快，随着新年的来临，能够伴随着疫情逐渐离我们远去。
“中国勒芒轻卡耐力赛”听起来高大上的名字，实际上做的是一件十分接地气的事儿。因为这个赛事的参与者全部都出自各个物流行业的卡车司机，你们见过生活中熟知的快递公司和物流公司的标志出现在赛场上吗？11月7日的上海天马赛车场就被他们占领了，当然还有福田奥铃改装后的轻卡赛车。
【卡车之家 原创】欧马可是福田旗下销量不错的系列产品，根据驾驶室宽度的不同分为欧马可1系、3系和5系。近日，我们走访北京大兴区福田经销商处，对欧马可3系、5系进行了拍照，借此机会介绍一下3系和5系车型。
有着动感年轻化外观的高颜值福田欧马可轻卡俘获了很多年轻驾驶员的芳心，小杰是一名物流公司的驾驶员，长期驾驶欧马可跑跨省零担物流，对比同价位的其他品牌4.2米轻卡来说，长途驾驶的表现令小杰对欧马可留下了深刻的印象。
