但是每个人这个内耳前庭的处理能力不同，有些人比较敏感，比如坐车的时候，车身明明在摇晃，你身体给内耳发送的是正在摇晃的信号，但是你视觉信号看到的，却是和你身体相对静止的画面，这样这两个信号就冲突了，不匹配，所以就容易引起神经系统功能紊乱，人就晕了嘛。
在上期 LAB 测试节目中，我们招募了一组家庭，分别对比亚迪宋PLUS EV 和一汽-大众ID.4 CROZZ 进行了一次“电动车晕车实测”，虽然两款车的尺寸定位、动力配置相差不大，但在晕车这件事儿上，一家老小却给出了截然不同的感受。究竟是哪些原因，造成了乘坐体验上的巨大差异呢？
