记者11日从中国航天科技集团六院获悉，我国最高量级车载液氢系统——“赛道1000”日前在京发布，将助力氢能重卡突破1000公里续航里程。作为液氢重卡的核心设备之一，该产品完全实现国产化，是我国将液氢应用于交通运输领域的重要技术突破。
第一财经记者从中国石化（600028.SH）新闻办最新获悉，4月9日上午10点，两台氢能重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，4月11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里，跨越京津冀鲁苏沪6个省市，沿途在7座加氢站加氢补能。
□ 河南日报客户端记者 杨凌2024年11月28日，“氢”领未来看宇通—氢燃料重卡高速版上市交付活动，在河南郑州宇通大本营顺利举行。郑州市工信局四级调研员 尹春、河南氢润货物运输代理有限公司副总经理闫定悦、宇通重卡副总经理郭梁以及来自各地的媒体、用户代表，共同见证了这一重要时刻。
潮新闻 记者 李华 袁佳颖 共享联盟·镇海 费重芳 6月20日，全省首张加氢站燃气经营许可证落户宁波镇海，镇海炼化加氢站也正式对外运营，标志着浙江省加氢站由此开启统一化、规范化的市场运营。当天，加注约30分钟后，一辆49吨级氢能重卡满载70公斤氢气驶出加氢站。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 张红霞5月13日清晨，一辆载重49吨的氢能大卡车，拉着30余吨雪花啤酒，从成都市新都高新技术产业园区出发，行驶约4个小时后，抵达重庆市九龙坡区。据了解，这是“成渝氢走廊”首次迎来氢能重型卡车通行，意味着氢能源货运汽车进入商用阶段。
安徽首台氢能重卡启航！江汽集团推进绿色氢能产业发展升级。近年来，政府相继出台《“十四五”能源领域科技创新规划》《氢能产业中长期发展规划（2021—2035年）》《2024年能源工作指导意见》《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》等相关文件，推动氢能产业向“新”向“质”转变。
来源：科技日报 ◎本报记者 张毅力 科技日报记者近日从郑州市经济技术开发区管委会获悉一则振奋人心的消息——不久前，两台宇通氢燃料重卡从北京市大兴区出发，两天后到达上海市青浦区。宇通重卡成功穿越1500公里的全国最长氢能走廊，标志着我国氢燃料卡车驶入了长途运输“快车道”。
今天我们重点关注的是一种清洁能源，氢。为了减少碳排放，现在不少工厂都开始用氢气作为替代能源，一些氢能汽车也投入使用。我国也把发展氢能作为未来清洁能源的一个发力方向。就在不久前，目前我国最长的氢能走廊正式投入使用。它从北京到上海，跨越5省市，全长1200多公里。
每经记者：夏子博 张静 每经编辑：贺娟娟在大热的氢能赛道，跃出一匹陕西黑马。据悉，韩城市氢燃料电池重卡拥有120辆，已居全省第一位。这座依黄河而建的小城，一改自身钢铁、焦化、煤炭的传统印象，“氢”装站到台前。还记得，去年韩城提出了“小城逆袭”奋斗目标。
