来源：【津滨海客户端】津滨海讯（记者 单毅）由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届
中国汽车工程研究院昨天（8日）发布了全新升级的中国智能汽车指数和中国汽车健康指数。消费者可以通过这两大指数发布的内容，了解到当今汽车产业发展的最新趋势。全新推出的两大指数，包括30多个内容，升级了多项测评项目。
9月3日，为深入落实中国工程院“顶天立地”战略部署，助力重庆打造具有国际影响力的智能网联新能源汽车产业集群，重庆大学、重庆市科技局、中国工程科技发展战略重庆研究院联合举办以“智能网联新能源汽车产业高质量发展”为主题的院士科技行活动。
e公司讯，日前，第十一届国际智能网联汽车技术年会在北京举行，中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏在会上表示，统筹算力、大模型和数据的发展对于加快整车人工智能自动驾驶技术的落地起到关键性作用，建议加强数据闭环能力建设，加速端到端自动驾驶技术应用。
中新网海口12月9日电 (记者 孙自法 张茜翼)由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、生态环境部共同主办的2023世界新能源汽车大会，12月7日至9日在海南海口举行，大会发布的《中国汽车产业绿色低碳发展路线图1.
2021年工程院院士新鲜出炉，从名单看越来越倾向科研院所，其实工程应用领域也是有立大功的!目前中国的商用车完全不惧欧美列强的市场争夺，商用车市场领域基本是自主品牌的天下，尤其潍柴被视为龙头中的国之重器。
本着这样一个主题，有幸和中国汽车工程院的领导一起走访了长三角四地，对占有全国汽车零部件生产规模40%的汽车零部件基地进行观摩和学习，调研这些汽车维修配件产业基地，在新发展格局的形势下，对品牌建设的需求。
行业观察原标题：智能网联汽车高速增长 各国争锋“L3”落地窗口 车企掌门人建议——（引题）加快汽车芯片产业技术协同攻关（主题）广州日报讯（全媒体记者 邓莉）没有仪表板、方向盘、制动踏板等设备，一款车身与轮胎融为一体的概念车吸引了众多业内专家与普通观众的围观……这是10月19日在北
日前，在第九届国际智能网联汽车技术年会上，中国汽车工程学会副秘书长赵莲芳表示，近年来，在以人工智能、新一代信息通信技术为代表的科技革命和产业变革的推动下，全球智能网联汽车智能化与网联化融合发展驶入快车道。
在12月7日举行的2023世界新能源汽车大会主论坛上，《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》正式发布。路线图提出，汽车产业力争于2030年前达到碳排放峰值，之后通过30余年的持续努力，支撑国家碳中和目标如期实现。
