【停产近十年的江苏熔盛重工有限公司或将实质性重启】财联社11月5日电，停产近十年的江苏熔盛重工有限公司或将实质性重启。从多个渠道获悉，熔盛重工最快将于11月底有实质性动作，目前正紧锣密鼓地进行重启前的准备工作，包括人员招募、船厂设备修复以及工商信息的变更等。
世界No.1集运公司砸下12船大单，救活中国船厂？近日，地中海航运公司（MSC）敲定一份重磅集装箱船新造订单，有望让中国昔日最大的民营造船厂江苏熔盛重工重获新生。此消息一经传出，立刻在市场掀起波澜，引发了业界对熔盛重工未来发展的怀疑。
来源：上海证券报 1、1月17日，中国船舶集团沪东中华交付17.4万立方米 大型LNG船“丽梅尔”号 2、中国船舶集团下属中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计的全球最大LNG动力耙吸挖泥船“新海鲟”号（郭晨凯 制图）◎记者 王文嫣2025年伊始，我国船舶工业捷报频传。
沪东中华自主研发设计9000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船。 图源：沪东中华公号本报（chinatimes.net.cn）记者李贝贝 上海报道受益全球经济的弱复苏、老旧船舶更换、短期地缘冲突和航运业环保政策升级等事件催化，造船正处于新一轮上行期。
日前，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院为韦立国际集团研发设计、恒力重工集团有限公司承建的6艘32.5万吨超大型矿砂船（VLOC）正式签约。至此，上船院已累计承接30万吨以上级超大型矿砂船设计订单83艘，国内和国际市场占有率分别达到85%、61%，一枝独秀，扬名海外。
