齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 周青先春节来临之际，济南交通枢纽零点立交桥十分热闹。已通车的主线桥和匝道车流如织，人们开车通过漂亮的立交桥，回家团聚过节。2024年11月23日，零点立交桥南北向主线桥通车，济南的北向交通能力大幅提升。
11月4日，济南零点立交桥工地一片忙碌。其南北向主线桥的道路划线、路灯和安全设备基本就位，而东西向主线桥正在紧锣密鼓施工中。济南零点立交改造后为涡轮型枢纽互通，主线设置为济广高速主线桥和黄河南岸主线桥，共设置14条匝道。通车后将直接连通新济南黄河大桥和二环东路高架路。
【来源：济南日报】1月3日，在济南零点立交桥改造建设现场，南北主线桥实现通车和东西主线桥贯通后，环形匝道箱梁最后两跨即将吊装，目前项目进入桥面声屏障、路灯等附属物安装和沥青路面铺设阶段，整体工程计划于今年上半年完成。
11月23日，济南黄河大桥主线道路通车运营。记者在现场看到通车后的大桥车辆通行有序，车流量稳步提升，市民前往黄河北岸可直接从燕山立交通过二环东高架路经济南黄河大桥主线直达，出行更加便利，大大缩短了黄河南北两岸的通行时间。
双桥飞架南北，跨黄再添通途。12月23日，由济南城市建设集团投资建设的济南黄河大桥主线、济南黄河齐鲁大桥迎来通车“满月”的日子。目前，济南市跨黄桥隧达21处，居沿黄城市首位。济南黄河齐鲁大桥为西城居民提供了更多跨河出行方案。
1月18日，在二环东路北段，自济南黄河大桥南北主线桥实现通车后，该段高架路加宽及东西两侧新建匝道项目也在加快建设速度，目前东西两侧桥体加宽已近过半，同步建设的匝道桥也显现雏形，部分桥体箱梁浇筑了混凝土。
机器轰鸣中，零点立交的斜拉桥正在退出历史舞台。 这也意味着，零点立交拆旧建新的步伐又向前迈出一大步。一座立交桥，伫立黄河南岸三十余年，见证了济南的一路“城”长;一座立交桥，以“零点”为名，记录了齐鲁大地高等级公路网的起点;一座立交桥，功成身退，接替它的将是新征程的新起点。
一跨过黄河，济南迈向“黄河时代”！11月23日上午，济南黄河大桥新桥、济南黄河齐鲁大桥同时通车运营，济南又迎来了两条重要的跨黄通道。一日通两桥！携河北跨，济南走出了漂亮的一步。这两大项目，是起步区的重要工程，对济南的意义重大。
