相比于传统的软件离线升级，OTA升级具有及时、便捷、低成本等优势，同时具备快速修复系统缺陷，实现产品迭代升级，提升产品使用体验等优点，但近年来随着智能汽车热销，OTA升级所存在的潜在风险也逐渐暴露，其中，2021年多家车企通过OTA升级对已售车辆进行“锁电”的行为，损害了不少车主的权益。
伴随着新能源汽车的崛起，OTA这个词在汽车领域出现的频次越来越高，也被越来越多的人所了解。我想，这主要还是因为新能源汽车的智能化程度越来越高，相比传统燃油车来说，车机系统更加智能，处理器性能、系统也越来越强大，目前的很多车机系统跟智能手机并没有太大的区别，应用于智能手机的OTA升级也完全适用于车机系统升级。
最近，特斯拉又站在了风口浪尖上，又是因为OTA升级。据路透社报道，5月12日，一批美国特斯拉Model S和Model X车主在美国加州旧金山地方法院对特斯拉提起集体诉讼，理由是自动软件更新减少了续驶里程或导致电池故障，此外还有车辆的电池包在软件更新后损坏。
在汽车智能网联化普及的初级阶段，车机的智能网联成为了第一步。各家汽车品牌都在车机上配备了OTA升级功能，不过，OTA升级不仅仅只是简单地联网就可以，还需要硬件的适配与软件的更新。由于不同品牌车载硬件与软件能力的差距，OTA升级的频次与升级点也有所差别。
近期，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划，用OTA技术对Model X进行远程修复。这是智能汽车行业的一个典型案例，展示了软件定义汽车的新时代。那么OTA是个什么神奇的技术呢？我们咨询了专家。详见↓什么是汽车OTA？
