济济高铁可研报告开始编制，济宁最关注的高铁项目有了希望。大部分济宁人关注的重点是济济高铁能否快速纳入国家高铁规划，极少人会关注济济高铁在济宁接入那座高铁站。济济高铁一定会建设，只是时间长短的差别。日兰高铁济宁出力很大，所以济宁地区设的高铁站也是最多的。
因与京沪高铁平行，沿线客流量小，济济高铁曾被质疑资源浪费，存在一定争议。10月25日，济南西站站台上，京沪高铁北京、天津方向驶来的列车缓缓进入站台停靠，南下高铁在济南西站接上旅客后，向泰安、济宁方向驶去。
中国原来有一条河流叫济水，济水在山东流淌了很多年，于是，一个叫济南，一个叫济宁的城市在山东诞生。一南一北两个带济字的城市让很多外地人迷惑。如果说济南还有个泉城的名号，济宁则近似于透明。明清时代的运河之都的名号并没有被现代人所接受，孔孟之乡也就不得不成为济宁最大的宣传口号。
济枣高铁于近期重启，来势凶猛，推进相当快，计划12月开工，如今正向开工建设奋进中。对于济枣高铁重启，有人欢喜，有人忧。最不高兴的就是济宁了，因为有了济枣高铁，再想推进济济高铁，会难上加难，或许未来很长时间内不太可能了。其实对于这样的一个结果，济宁似乎早有预判。
11月4日，济宁市发展和改革委员会在“中国山东政府采购网”发布项目编码是20240920的《政府购买服务竞争性评审项目结果公告》，拟开展济南至济宁铁路预可行性研究报告编制工作。这意味着京沪高铁山东段继“左膀”济枣高铁开工之后，另一条“右臂”济济高铁也开始重启。
济枣高铁的开工建设，点燃了济宁人民对济济高铁的热切期待。然而，从当下实际情况深入剖析，济枣高铁的开建，对济济高铁而言，并非喜讯，甚至可能带来极为不利的影响。接下来，让我们一同深入分析济济高铁未来的发展态势。
近日，济宁市发展和改革委员会在“中国山东政府采购网”发布《政府购买服务竞争性评审项目结果公告》(以下简称《结果公告》)，拟开展济南至济宁铁路预可行性研究报告编制工作，预示着规划多年的济济高铁有望“重启”。
早期规划提出:2019 年 1 月 11 日，原济南市交通委发布当年全市交通重点工作，济济高铁出现在规划中。 近期的重启信号:2024 年 11 月 4 日，济宁市发展和改革委员会在“中国山东政府采购网”发布《政府购买服务竞争性评审项目结果公告》，拟开展济南至济宁铁路预可行性研究报告编制工作。
济南—济宁高铁重启，河南商丘或成延伸出省第一方向11月4日，济宁市发展和改革委员会在“中国山东政府采购网”发布项目编码是20240920的《政府购买服务竞争性评审项目结果公告》，拟开展济南至济宁铁路预可行性研究报告编制工作。
