来源：中国青年报 暑期来临，亲子游、毕业游进入预订高峰，然而，机票退改难、退改费用高等问题让不少消费者头痛，由此引发了大量诉讼，据中青报·中青网记者了解，近三年来，北京全市法院受理的因机票退、改签引发的诉讼有100余件，折射出航空公司、订票平台提供订票服务时存在诸多问题。
近日，有网友通过人民网“领导留言板”提出了关于机票退改签问题的建议，其中提到：“建议航空公司在官网、APP、第三方平台等销售渠道的显著位置上应及时、准确、全面地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，切实履行对旅客的告知义务，便于旅客查阅和社会
机票退改签服务再度迎来创新。6月24日，东航推出长三角“区域通”服务。与以往国内航司推出的客票退改优化规则不同，该服务的机票“用新退旧”机制是民航业内首次推出，实现了特定区域内起飞前4小时可更改行程、原票可全额退款。在业内人士看来，该项服务主要面向因工作变动行程的商务旅客。
近日，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。此次客票退改规则一是降低了退改费率，二是扩大了免费退改的范围和适用场景。这些规则对我们的出行有哪些影响？机票退改规则调整前，免费退票难、自愿退票贵是旅客反映较多的问题。
由于近期日本发生大地震可能性增高的警告引发民众担忧，中国游客赴日旅游是否受到影响，成为关注焦点。机票方面，日本发布大地震预警后航司是否出台了相关退票政策？中新经纬12日以旅客身份致电多家航司，其中南方航空、春秋航空、吉祥航空、四川航空均表示目前航司尚未针对此出台退改签政策。
1月5日中国东方航空发布公告将于2024年1月10日起调整客票退改规则规则新增了航班免费退改规定扩大了东方航空客票非自愿变更或退票申请的适用场景东方航空是继南方航空后第二家宣布调整客票退改规则的航司在此次新调整的客票退改规则中，东航扩大了客票非自愿变更或退票申请的适用场景，包括扩
2024春运将启除了火车票方面出台新政策日前，东航、南航等多家航空公司也相继发布客票退改新规降低退改费率同时还扩大免费退改的范围生效日期均为1月10日零时起记者查询航空公司官方网站发现，此次调整的退改签规则中，东航新增了航班起飞前30天之外的免费退改规定，南航的退改规定最长为起飞
近日，“女子机票降3000元起飞前买低退高”，引发关注。据报道，今年5月底，一乘客在东航APP买了6月23日上海飞三亚的6张往返机票，共计15000余元。出发前一晚，机票价格跳水3000余元，该乘客决定“买低退高”，在已值机的情况下，仍实现了全额退款。
一边是消费者对退改透明化、低成本化的要求，另一边是航空公司对成本控制、机票再销售的测算，伴随着机票退改费率透明化、低成本化的呼声渐明，各航司也在不断调整自己的退改签政策，但受机票售价波动和经营压力的影响，航司也很难将机票退改规则如同火车票一样简单、透明，对于消费者来说，低成本购票与低成本退改签之间，在未来很长一段时间内将会是一道选择题。
近日，多家航空公司调整客票退改规则，包括扩大客票免费退改范围、下调经济舱退改费用、新增票价波动退票规则等，还有航空公司直接为注册用户发放国内无理由退票券，给予旅客更多保障。长时间以来，机票退改难、退改贵问题备受诟病，主要存在哪些问题？航空公司为何推出退改新规？
导 读如今，通过互联网第三方平台预订机票，已经成为许多乘客的消费习惯。但最近有市民反映，她发现通过平台预订机票后再进行退改签，手续费要远高于航空公司提供的参考标准，这到底是个例还是普遍情况？机票453，手续费345？
一段时间以来，火车票、飞机票改签、退票费用较高的问题一直受到热议。今年全国两会期间，全国人大代表、联泓新科董事长郑月明带来了《关于进一步降低火车票、飞机票退改签费率的建议》，这个建议也引发了网友们的热议。
