北京新建地铁工程首个钢结构支撑、膜结构罩棚今天(12月25日）上午在地铁1号线支线工程亮相。采用膜结构罩棚后，不仅可以降低施工扬尘和噪声，减少对周边居民生活的影响，也能实现全封闭和不间断施工，有力保障了工程建设的安全和进度。
人民网北京1月18日电 (记者董兆瑞)1月18日，北京轨道交通1号线支线正式开工建设。记者了解到，这是北京轨道交通第三期建设规划中第一条实质性全面开工建设的线路，为今年轨道交通建设实现“开门红”，完成全年建设投资任务开好局、起好步奠定了坚实基础。
记者从轨道交通1号线支线工程开工建设动员会上了解到，2024年1月18日，北京轨道交通1号线支线开工建设。这是北京轨道交通第三期建设规划中第一条实质性全面开工建设的线路，为今年轨道交通建设实现“开门红”，完成全年建设投资任务开好局、起好步奠定了坚实基础。
导 读轨道交通1号线支线工程今天（1月18日）开工建设。作为北京地铁第三期建设规划中第一条实现实质性全面开工的线路，1号线支线沟通丰台和石景山两区，新建9座车站，将增加西部和南部城区的轨道交通服务供给，改善区域公共交通出行条件。
人民网北京12月25日电 (记者董兆瑞)记者从北京市重大项目办和京投轨道公司了解到，近日，地铁1号线支线云岗站—后吕村站区间风井采用钢结构支撑膜结构罩棚，实现了施工场地全封闭，这是北京新建地铁施工首次运用膜结构罩棚工艺，标志着北京地铁绿色施工迈上了新台阶。
新京报讯（记者裴剑飞）在丰台区有多条北京市轨道交通三期规划线路正处于施工和前期工作阶段，这些线路的建设情况备受关注。今天（7月17日）上午记者从丰台区城管委了解到，其中，1号线支线工程丰台区段部分点位已开工建设，11号线二期和19号线二期等线路目前分别处于规划方案研究、报审阶段。
今天上午，在地铁1号线支线云岗站—后吕村站区间，25米多高、蓝白色相间的罩棚，让施工场地实现了全封闭。罩棚的配色使其与蓝天白云融为一体，也体现云岗航天城的特色。这是北京新建地铁施工首次运用钢支撑膜结构罩棚工艺，让北京地铁绿色施工迈上新台阶。
为保证地铁1号线支线园博园西门站工程施工期间的道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定2025年1月26日至2026年1月25日，丰台区长顺一路（长顺一路与园博大道相交路口至长顺一路与园博大道相交路口南侧240米处）禁止机动车及非机动车通行，过往车辆可绕行长辛店
丰台区辛庄南路附近，地铁1号线支线云岗站—后吕村站区间施工现场，一个超大的罩棚里，工人正在进行基坑施工。“这是北京新建地铁首个钢结构支撑膜结构罩棚，可以降低60%的噪声、95%以上的扬尘。”12月25日，市重大项目办轨道一处四级调研员黄哲文在施工现场介绍。
