线路起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站，出站后沿原沪昆铁路廊道向东走行，下穿小寺桥港、嘉兴至枫南市域铁路左线折向北转入谈公北路、木业大道走行，下穿平黎公路后，由地下过渡为地上，与拟建嘉善大道共通道走行，在振兴路北侧设中新产业园站。
近日，《嘉兴市综合交通规划（2019-2035）》（以下简称《规划》）进入批前公示阶段。记者发现，公示稿涉及多条连接上海和杭州的交通通道，提出将打造大上海南翼枢纽都市、全域化现代公交都市和水江南智慧绿行都市。
虹桥机场和嘉兴机场手牵手#沪苏嘉城际铁路由2部分组成：上海17号线+嘉兴4号线，设站预测：上海虹桥站—徐泾南站—奥特莱斯站—青浦站—朱家角站—东方绿舟站—西岑站—淀山湖南站—西塘站—中新产业园站—嘉善火车站—白水塘路站—大桥镇站—嘉兴科技城—同济大学浙江学院—嘉兴市民广场—嘉兴体
近日，《嘉兴市综合交通规划（2019-2035）》（以下简称《规划》）进入批前公示阶段。记者发现，公示稿涉及多条连接上海和杭州的交通通道，提出将打造大上海南翼枢纽都市、全域化现代公交都市和水江南智慧绿行都市。
沪嘉城际轨道项目自既有沪杭高铁嘉兴南站北广场引出，并行亚太路、上跨平湖塘和S07省道，折向东北并行既有沪杭铁路南侧铺设至枫泾镇进入上海市，沿线依次经过嘉兴国际商务区、科技城、东部新城、嘉善县归谷科技园、中心城区和枫南小镇。
水乡旅游线城际铁路最新消息：2024年11月21日，嘉兴段工程可行性研究服务招标发布，即嘉兴段可研即将启动。目前苏州段可行性研究完成审核，预计2025年水乡客厅站至八坼站段先行开工建设，其中八坼站是接入如通苏湖城际铁路（八坼站）。
