继飞行汽车之后，多家汽车企业将目光投向“人形机器人”领域，纷纷发布相关技术、产品和规划。车企跨界角逐“人形机器人”，不仅为这一备受瞩目的新兴领域增添热度，也让我们对汽车产业和机器人产业的未来发展有了更多的想象空间。那么，车企布局“人形机器人”背后有哪些原因？
来源：证券日报 本报记者 李雯珊 见习记者 刘晓一眼下，越来越多的企业跨界入局，搅动人形机器人的“热血江湖”。11月6日，小鹏汽车发布全新AI人形机器人Iron。该机器人搭载多块自研芯片支持端到端大模型，已在小鹏广州工厂进行小鹏P7+车型生产实训，未来将聚焦在工厂和门店等场景。
中国商报（记者 雷珂馨）近期，小米、小鹏等多家企业纷纷布局人形机器人赛道，掀起了一股“具身智能”的科技潮流。人形机器人已成为未来智能科技领域的一个重要发展方向。随着技术水平不断提升，未来，人形机器人将在汽车、医疗、物联网等多个关键应用场景发挥作用，引领新一轮科技革命和产业变革。
本报记者 陈茂利 北京报道旧格局正在重组，新范式翩然而至。穆斯塔法·苏莱曼在《浪潮将至》中描述决定人类未来走向的历史奇点——Agent(智能体)正映照在当前。“机器人领域就如同十年前的电动汽车领域，一个等待开拓的万亿元级别的战场。
