要说哪里地形复杂，那必属云贵川了，云贵川的路大多依山修建，“山多、坡长、路陡”，道路起伏大，山路一弯接着一弯，典型的路难景美，有时候几十公里的路程要跑一天，技术不过关的要么转弯翻车，要么滚下坡，每年伤亡案例数不胜数。跑云贵川，是对车辆、胆量、驾驶技术的多重考验！
只要在云贵川渝走过山路，一般人都迎来过极致的蜕变。每个人都会在下车之后真正感受到活着的美好，似乎刚才自己经历的根本不是一次旅途，是刹车片的末日。据说一旦上了这里的山路，就不再是简单的开车而已了，更像是为了完成某种修行。
1.北京福瑞达物流有限公司 孙宝坤爱岗奉献 保障有力从业25年，安全行驶260万公里，孙宝坤保持了无事故、无违法、无投诉的良好纪录。这背后是他遵章守纪、技术过硬的文明驾驶体现，也是他依据道路、季节、车况、路况不断分析、归纳与总结的严格自我要求。
随之而来的是，业内出现了不少质疑的声音认为:2.5升排量太小，动力不够强劲，根本不能拉重货。对此，来自云南普洱的欧康动力用户龙广应师傅，通过实际的车辆运营表现，得出了一个完全相反的答案，那就是:欧康F2.5虽然排量小，但马力强，扭矩大，完全能满足拉重货的需求。
