在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。文|幸运面条编辑|幸运面条前言废旧电动车回收，这个看似不起眼的行业，正悄悄地成为了一个藏着暴利与商机的黄金坑。
开过电动车的都知道，电动车上有能量回收设置页面，也就是能量回收的强弱，新手司机呢，建议不要考虑，尽可能地把能量回收调制最低甚至关闭，因为能量回收会很影响驾驶感受，尤其是考验脚活，当然，有些你还是可以设置的，如果要买了特斯拉model Y，那你就只能苦练脚活了，因为特斯拉model Y为了能量回收最大化，也就是为了保证电池续航的最大化，用户不可以自定义能量回收系统，出厂即设置最终效果，那为什么能量回收会关乎到续航里程呢?
电动车是主流的一种交通工具，也是所有正式的动力型交通工具中，最不耐用的一款，相比动力型交通工具代表车型汽车、摩托车，都能使用十几年时间，而电动车只有4年到5年左右的使用期限，到了一定的年限，各种零部件都开始老化、损坏，频繁的维修和支付维修费，车主也只能选择换新车。
说到电动车大家都熟悉是我们日常的交通工具，几乎家家都有一辆电动车，其方便了我们的出行，国内现在拥有3亿辆电动车，一般电动车使用寿命为5年到6年，因此每年淘汰下近五、六千万辆废旧电动车，其这样大的报废市场量，导致其回收与拆解的利润也大。
现在的电动车随处可见，因为它的方便快捷，一开售就俘获众多百姓的心。上下班，接送小孩，出门买菜，日常的附近出行，还避免了堵车。但是电动车有个很大的缺点就是折旧性快，寿命最长就在4、5年左右。所以大多数情况下，旧电动车废品回收市场，或者在电动车门店以旧换新。
一辆汽车能开十年，甚至十五年都不成问题，但一辆电动车，一般寿命只有5~8年，而电动车的电池一般寿命只有2~3年，所以，作为电动车的车主，都会经历淘汰旧车、置换新车，相信各位都有这样经历，或者即将面临这样的经历。
对于旧电动三轮车、低速电动四轮车，相信很多用户都有过这样的疑问，那就是这两类废旧车型能值多少钱?我们先来看废旧电动三轮车，其主要车型有60V、72V，而电池型号有32Ah、45Ah、58Ah等，而电机功率在800W-2000W左右。
电动车是常见的交通工具，它虽然实用性很高，但寿命相比较其他的交通工具要短一些，使用电动车就面临几年要换一次的情况，而换电动车一般会选择“以旧换新”的模式，但由于这个市场并不透明，存在一些猫腻，车主不了解市场行情，很容易卖低了而吃亏。
