叔叔是部队汽车班出生，在早年中国乘用车还未盛行的年代就在部队考了A照，当年的主要工作职责也是给首长开车，所以对于九十年代进入中国市场较早的大众有着特别的感情，退伍后拿着退伍的钱果断买了人生的第一辆车——桑塔纳旅行版，时隔多年他的儿子也准备买车了:“儿子，要不还是买大众吧，这么多年大众的口碑还是可以的。”
【太平洋汽车网 导购频道】当大众发布第三代CC中期改款车型的时候，相信让不少大众粉看得激情澎湃。因为大众为新款CC带来了衍生车型——CC猎装版（Shooting Brake），一时间，大家的目光都聚焦于这款车之上。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 作为一款旅行车，大众蔚揽（B8）凭借纯进口+高性价比+实用性等特点，也受到不少“瓦罐”车迷的追捧。不过，相比一汽-大众迈腾，引入国内的蔚揽整体更原汁原味，轴距并没有进行加长处理。
在下半年里大众将有两款旅行车以进口方式引进在国内上市发售，其中分别为原汁原味的大众Arteon猎装版以及外观更加运动的中期改款大众蔚揽，加上早在去年年底上市的大众CC猎装版，大众共有三款旅行车登陆国内市场。
昨天吃饭跟一朋友聊天，他说最近想换一个旅行车，感觉好看也很实用，想趁着五一假期去了解一下，预算在30万左右，不超过35万。这是别人给他推荐的四款车，我发出来，也让大家帮忙参考参考，分别是是沃尔沃V60 B4智逸豪华版、大众CC猎装版380TSI猎风版、大众蔚揽2.
旅行车绝对是中国汽车市场上最令人纠结的一个品类，因为在部分车迷眼中，旅行车是格调和生活方式的象征，是诠释自己独特品味的绝妙方式。可对于厂家来说，旅行车则代表着无人问津，除了20年前的桑塔纳旅行车外，其它旅行车无一例外在国内遭遇了市场的冷落，坑得这些车企苦不堪言。
随着购车理念的多样性，在国内除了异常火爆的SUV和MPV市场，旅行车就像是一颗新星正在冉冉升起，所以我觉得今年算是旅行车的元年，优美的外观、超实用的空间在海外火了这么久，终于流进国内了，所以我也来盘点一下，在此次车展上让我印象深刻的几款旅行车。
