中央广播电视总台中国交通广播11月13日消息（记者 黄瑾 通讯员 雷宇 姚德春 ）11月13日上午，武汉市建设工地文明施工工作领导小组办公室在市城投集团公司两湖隧道东湖段项目现场，组织召开全市市政工程文明施工围挡提升改造动员会，标志着武汉工地围挡“绿色行动”正式启动。
下穿东湖、南湖的武汉两湖隧道已于6月30日正式开工，它的出入口如何设置，引来诸多市民关心。东湖路出入口位于二环线上，是主线出入口，位置在水果湖隧道出入口以北，是两湖隧道最重要的一个出入口，可直接分流二环线进水果湖隧道的车流，大大减轻水果湖隧道的拥堵。
楚天都市报11月13日讯（记者吕锐 宋枕涛 通讯员雷宇 姚德春）作为武汉市重大市政工程，两湖隧道是目前世界上规模最大的城市水底双层超大直径隧道。13日上午，武汉市市政工程文明施工围挡提升改造动员会在两湖隧道东湖段施工现场召开，标志着武汉工地围挡“绿色行动”正式启动。
这条穿越武昌中心城区的骨干快速通道，是世界上规模最大的城市湖底隧道工程。武汉两湖隧道工程北起武昌区秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接武汉城市三环线，全长19公里，为小汽车专用道路，设计车速50公里/小时。
两湖隧道北段其中一股主线从二环线东湖路引出，东湖路与武汉大道、二环线青山段相连，武昌徐东、青山方向车辆可经此隧道快速抵达南湖、光谷地区；另一股主线从三阳路过江通道接线道路秦园路引出，汉口车辆可经三阳路过江通道过江，再接两湖隧道，直达南湖、光谷等地区。
