宜兴高铁即宜昌至兴山高速铁路，是湖北在建的一条高速铁路项目，全线建设于宜昌境内，里程长109公里，时速350公里，起于宜昌东站，经湖北省宜昌市伍家岗区、夷陵区、兴山县接入郑渝高铁。这条高铁虽短，但很“精悍”，作用是很大的。
湖北日报讯（记者金凌云、通讯员龚靖、乔长姣）11月26日，宜兴高铁联络线长岗岭隧道顺利贯通，至此，全线23座隧道已贯通21座，为后续建成通车奠定了坚实基础。长岗岭隧道进口位于宜昌市夷陵区下堡坪乡，出口位于兴山县水月寺镇，全长1.
湖北省作为我国中部的重要交通枢纽，其高铁建设可以说一直走在前列。从早期的武广高铁，再到近年来的汉十高铁、郑渝高铁湖北段等，湖北的高铁快速发展，不仅加强了省内城市的互联互通，也使得湖北与全国其他主要城市之间的联系更加紧密。
湖北日报讯（记者胡祎、通讯员姚威）12月31日，沿江高铁的关键组成部分——宜昌至涪陵段开工建设。沿江高铁宜涪段起自在建的沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站，经湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区，接入涪陵北站。
导语：12月20日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包招标中标候选人公示》发布。盐宜高铁全线将于2025年1月正式开工，计划2030年7月竣工。公开资料显示，盐宜高铁正线全长311公里，最高设计时速350公里，投资估算约781亿。
6月30日上午，在郑渝高铁宜兴联络线（也称“宜昌至兴山铁路”）联丰村特大桥施工现场，随着首对500米长钢轨平稳、精准地铺设在无砟道床上，该线路正式进入铺轨阶段。宜兴联络线起于宜昌东站，经湖北省宜昌市伍家岗区、夷陵区、兴山县接入郑渝高铁。
近日3条时速350公里高铁建设取得新进展一起来看看↓↓↓沿江高铁武宜段与汉宜铁路实现互联互通11月29日6时随着沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段(简称沿江高铁武宜段)高桥线路所42号道岔插铺施工顺利完成沿江高铁与汉宜铁路成功“牵手”标志着两条线路实现互联互通沿江高铁武宜段是我国“八纵八
【来源：江南晚报】刚刚盐泰锡常宜铁路开工动员会议在泰州举行备受关注的盐泰锡常宜铁路（简称“盐宜铁路”）正式启动建设建成后盐城和无锡两地将纳入彼此的一小时“朋友圈”逢年过节往来两地无需再为过江通道的拥堵而忧心盐宜铁路项目总体呈南北走向，北起盐城市，中连泰州市，以隧道形式下穿
