2024年06月07日，上汽通用别克官方正式对外发布了昂科威，2024款共3款全新车型。看到这辆车的第一感觉就是非常准新，因为从上牌时间来看，这辆车距今也就不到一年的时间，并且只行驶了1.8万公里，这个里程数放到二手车市场来说，还是比较少的，基本就是准新车的状态，所以这辆车的性价比还是非常高的。
日前，笔者在工信部第389批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中获取到了新款别克昂科威S的申报图以及相关产品信息。据悉，新款别克昂科威S的动力系统实现革新，换搭新型号发动机，全系或取消48伏轻混系统。作为参考，在售2024款别克昂科威S搭载1.
昂科威S GS 上的这副2.0T涡轮增压直喷发动机+9AT的动力组合，相信大家已经非常熟悉了，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，而且还加了48V轻混技术，在动力上绝对是充足的，油耗也有小幅的提升能提升7%的燃油经济性。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，在工信部第389批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，上汽通用新款别克昂科威S实车图曝光。与在售车型相比，新款昂科威S全系取消48伏轻混系统，定价很有可能进一步降低。作为参考，在售2024款昂科威S指导价区间为19.
目前从别克厂家获悉，2022款昂科威S将全系将配备48V轻混系统，预计将现款车型全部升级为昂科威S GS车型，增加GS专属运动套件，增加雨量感应式无骨雨刷，防眩目内后视镜，防眩目外后视镜等，轮毂升级为20寸，新增幻影蓝车身颜色。
很多车友一直关注近期即将要上市的新车，尤其是比较畅销的车型，在众多品牌中，别克品牌算是中规中矩，不过它旗下的GL8销量是非常不错，至于畅销的中型SUV也即将上市，最快将会在12月份，不少车友也在关注着新款别克昂科威S，这次的新款车型为2023款，最大的调整还是在配置方面，共有3款车型，指导价分别为552T豪华型21.79万元、652T豪华型23.29万元、GS四驱运动型24.99万元。
20万出头是一个购车的分水岭，尤其对于合资SUV而言，20万的预算能将车型区间扩充到中型SUV的入门车型，这些车型中，入门车型的动力不尽相同，而在通常的认知中，似乎总存在一个“大就是好”的观念，尤其是对于动力系统，似乎“排量即是正义”的说法一直存在着，排量更大的车型似乎比排量更小的车型，更容易获得主观上的认同。
与其它品牌的48V混动系统一样，新款昂科威S GS实际驾驶起来与传统纯燃油动力相比，差别其实很轻微，最大的感受就是在起步时，燃油发动机在起步时要经过一段加速才能达到最佳状态，而48V混动系统的加入，可以在起步时在背后“推你一把”，把车开动起来动力响应更加迅速了，不需要等离合器结合，液力变矩器建压，电机在一定程度上补偿了变速箱纯机械结构的劣势，起步能感受到一定的丝滑感。
提及合资中型SUV，相信很多人首先想到的就是大众的途观L与丰田汉兰达，其实在这一细分市场上别克的昂科威系列同样备受消费者青睐，仅去年就卖出了超9万辆新车，成功跻身销量榜的前十名。为了提升产品力，别克又推出了2024款全新昂科威S（下面简称新款昂科威S）。
