界面新闻记者 | 白帆近两日，全球排名第二的集装箱航运公司马士基及排名第四的中远海控均发布了第三季度财报。这个季度，由于海运运价上涨，船公司的生意又好了起来，净利润均呈现数倍增长。马士基的财报显示，第三季度各业务部门均实现增长，财务表现显著优于去年，要得益于海运业务的推动。
【中远海运港口：2023年净利润3.246亿美元 同比增加5.8%】财联社3月28日电，中远海运港口有限公司2023年全年营收14.5亿美元，同比增加0.9%，预估14.3亿美元，全年净利润3.246亿美元，同比增加5.8%，公司每股末期股息0.155港元。
每经记者：张韵 每经编辑：梁枭1月10日收盘后，中远海控（SH601919，股价14.14元，市值2257亿元）发布2024年年度业绩报告，公司预计2024年度实现息税前利润约为699.26亿元，同比增加约90.67%。
中远海运港口8月29日在港交所公告，上半年公司收入同比上升3%至7.10亿美元；公司股权持有人应占利润同比下降7.4%至1.39亿美元。上半年，总吞吐量同比上升8.2%至6985.85万标准箱，其中，控股码头总吞吐量同比上升8.0%至1591.
中国驻希腊大使馆消息，3月28日，肖军正大使接受希腊门户网站“港口网”（portnet.gr）视频专访，就中希合作等答记者问。4月2日，“港口网”网站刊登采访视频及文字实录。部分问答实录如下：问：中国在比雷埃夫斯港的投资是经济意义大还是政治意义大？
