理论+实践，通俗易懂讲原理，深入浅出，有理有据。养车好又省、修车不踩坑、选车自己懂适时四驱才是最适合我们大家的，它既有一定的全时四驱高速过弯时的操控稳定性，又具备一定的脱困及越野性能，甚至还可以有不错的越野脱困能力。平时两驱状态，比全时四驱省油10%左右。
现如今，为了提升驾驶乐趣，不少车企都针对旗下的高配车型配备了四驱系统。比如国内一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪也都有属于自己的四驱系统，虽然同为四驱，但是它们的命名方式却千差万别，奔驰:4MATIC、宝马:xDrive、奥迪:Quattro。
全时四驱可以极大提高操控稳定性，尤其是湿滑路面。越野时，也能提供一定的脱困能力。但全时四驱差别很大，包括它的结构、针对的用途。AWD表示全时四驱近几年，越来越多的全时四驱车正在消失，要么改为分时四驱或者适时四驱，要么直接停产。
分时四驱、适时四驱、全时四驱是三种不同的四驱系统。1. 分时四驱：只有在需要时才会进入四驱模式，一般来说只有在路面湿滑或者艰难险恶的路况下才会进入四驱模式。分时四驱的优点是节省油耗和降低驾驶噪音，但启动四驱模式需要一定时间。2.
