根据数据显示，我国的三轮车保有量有9000万辆左右，其中电动三轮车保有量在6000万辆左右，并且，近些年每年是以900~1000万辆左右的规模在增长，作为由自行车改造而来的交通工具，具备可以载人，可以运货的优势，让它具有很强的实用性。
29日，微博网友@蓝月传辉爆料：“孩子拍大楼，无意拍到的，和孩子聊起农用车拉客的很危险的事，孩子却不以为然，说这样也没事啊！”记者了解到，农用机动车如果进市区必须到相关部门办理通行证，在行驶过程中更不得违法载人。
80年代中期，为了提高农业生产力，中国农用三轮车开始起步。不几年，农用三轮车市场就进入群雄逐鹿时代。到90年代中期行业进入发展最高峰，全国大大小小生产农用三轮车的厂家有几十家。其中名气比较大的有南京金娃、潍坊巨力、安徽高彩、高唐时风、五莲五征、聊城双力、诸城五星、长葛奔马等品牌。
庆城县太白梁乡人民政府李永涛为彻底解决农村农用三轮车、摩托车长期以来无证、无牌、无险，管理困难，底数不清、超年限行驶等问题。太白梁乡时刻以环县“9·6”重大道路交通事故惨痛教训为警示，积极响应上级相关会议精神，及早谋划，精心安排部署。
