近日，随着第110届全国糖酒商品交易会专列抵达成都国际铁路港，上千吨进口的糖酒类商品跨越山海奔赴这场“春糖”之约。数据显示，前2月，中欧班列（成渝）开行650列，运输箱量超7万标箱，均居全国中欧班列第一。
1月2日，重庆市交通局发布消息称，成渝地区双城经济圈建设启动四年来，重庆累计完成交通投资近4000亿元，实施100余个交通重大项目，其中百亿级项目26个，新开工57个项目、建成投用47个项目，川渝交通互联互通、一体化发展成效显著。
来源：【中国交通新闻网】据5月17日交通运输部召开的专题新闻发布会消息，交通运输部、国家市场监督管理总局、重庆市政府、四川省政府联合印发《推动成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系》（简称《标准体系》），聚焦基础设施、运输服务、协同管理三大方面，布局50项重点标准，包括
来源：【红星新闻网】红星新闻网(记者刘杰）3月23日报道3月23日10时55分，一列“和谐号”动车组列车从重庆北站发车，途经合川站、遂宁站、大英东站、成都东站、成都南站、成都西站、安靖站7个站点，于14时59分到达此行的目的地——有“天下幽”之称的成都市都江堰青城山。
据“成都发布”消息，3月23日，D5109/5108次列车从重庆北站驶出开往青城山站，标志着重庆北往返青城山直通动车正式开行，至此，成渝两地的成都东、成都南、成都西、重庆北四个大型铁路枢纽车站实现互联互通，将进一步满足成渝两地旅客出行需求。
今年的四川省政府工作报告中，成渝地区双城经济圈建设交出了亮眼的“成绩单”。报告称，过去一年，四川区域发展更趋协调。成渝地区双城经济圈建设积厚成势，合作共建重点项目完成年度投资5200亿元，联手打造4个世界级产业集群，川渝通办事项扩展至355项。
渝昆高铁渝宜段通车，重庆至宜宾最快48分钟可达。中国国家铁路集团有限公司供图“我是宜宾人，来重庆永川读书，渝昆高铁开通后，原本坐大巴要2小时的车程，现在坐高铁只需要1小时，方便多了。”在永川南站候车，重庆智能工程职业学院的大一学生李鸿准备回家过一个惬意的周末。
他强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于区域协调发展的重要论述，全面落实党中央、省委决策部署，坚定扛牢融入成渝地区双城经济圈建设重大政治责任，积极抢抓战略机遇，工作再加力、举措再增效，乘势而上推动融入成渝地区双城经济圈建设取得更多实质性、标志性成果。
看交通，成渝高速扩容、成达万高铁、成渝中线高铁等加快建设，轨道交通资阳线、成自宜高铁建成投运，资阳已成为四川轨道交通密度最大的地级市，公路网密度在成都都市圈独占鳌头，资阳与周边区域的联系愈发紧密，协同发展之路越走越宽。
编者按:为扎实推进成渝地区双城经济圈建设，聚焦实施四川省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略，由中共四川省委宣传部、四川省发展改革委指导，人民网四川频道开展了“向‘新’而行 五区共兴—人民网全媒体四川10城行”主题调研采访活动，并从今日起，陆续发布成都、自贡、攀枝花、泸州、绵阳、南充、宜宾、广安、达州、甘孜10市的领导专访和新闻纵深。
本报记者 韩 鑫今年是成渝地区双城经济圈建设的第五年，区域合作进入聚力推进、深度融合的新阶段。日前，《推动成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系》(以下简称“成渝综合交通标准体系”)印发，以推动成渝地区交通一体化进一步发展。这一标准体系有何特点？
中新网四川新闻9月26日电 (吴平华)“过去，我们只能乘坐火车到贵阳，乘坐时间约12个小时左右。现在乘坐高铁，乘坐时间仅需1个多小时就到了，并且很方便，感觉又很舒适。”近日，宜宾市民刘芸高兴地说。宜彝高速赵场互通枢纽。
重庆广电-第1眼TV 12月27日，成渝地区双城经济圈一体化发展暨第五届成渝地区双城经济圈智库联盟学术会议上，《成渝地区双城经济圈一体化发展指数报告（2023—2024年）》（以下简称《报告》）发布。《报告》显示，2023年成渝地区双城经济圈一体化发展指数为127.
推动成渝区域交通一体化进一步发展——有关部门负责人解读成渝综合交通标准体系建设成渝地区双城经济圈是一项重大战略决策。日前，《推动成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系》印发。标准体系有何特别之处？对推动两地经济社会发展有何意义？有关部门负责人进行了解读。
