而在很多年以前，尤其是在80年代，人们上公交车通常是不排队的，车来了，进站了，车站上的人，不管先来后到，大家一窝蜂的朝着公交车的两个或三个门冲上去，车上的人也从这两三个门下车，如果车不挤的话，上下车还是有秩序的，车上的人下车后车下的人才会上车，如果车上的人已经很多，很拥挤了，或者这趟车已经很久没有来车了，那么上下车就是一场战斗了，车下的人不等车上的人下车，就使劲的往车上挤，而车上的人只能拼命的往下挤，争取尽快下车，这样在车门处就形成了人挤人挤成人疙瘩的盛况。
公交车，是我们最为熟悉的出行方式之一，公交车的滚滚车轮记录着一座城市的历史，也折射出城市的发展变化。在珠海有这么一条历史悠久、底蕴深厚的线路，它就是珠海公交2号路线，从香洲经吉大到拱北，承载了此区域居民的生活印记，也见证着珠海城市的发展。
昨天，40辆微型公交车上路运营。加上这次的40辆，苏州市区上路运营的微型公交达到了96辆，这些微型公交车分别投放在8路、112路、960路、360路、445路、700路、853路、854路、855路、582路、623路、626路、666路和夜6路共14条线路上。
80年代的武钢在武汉那是非常不错的单位也从来就不差钱，为了方便员工上下班在国产客车普遍不太靠谱的情况下，武钢果断从匈牙利进口数十辆当时国际上口碑最好的公共汽车——伊卡洛斯280，她是一款大型铰链式通道公共汽车，我们那里都亲切的称呼她“大黄头”。
今天，在有着潮流风向标之称的北京太古里，一起来听一听关于一辆奔驰经典公交客车的故事。然而，正是在这个京城最具个性与魅力的风尚地标处，却出现了一台生产于1957年，来自德国戴姆勒-奔驰曼海姆工厂的梅赛德斯-奔驰O321H经典老公交车，我们不妨用彩色图片搭配历史文字，来为大家讲述一番这款极具代表性的经典老公交车的有趣故事。
6月15日，工信部发布第345批车辆新产品公示清单，经对2520款汽车公示新产品的统计与分类，本批6字头M类基本型客车共计88款，较上批净增加15款，其中M3类大中型客车76款， M2/M1类轻型客车12款，二者均实现了环比正向增长。
[本栏目由大型积木玩家社区爱砖积木世界独家推出] 运营小编[i brick]爱砖积木世界让每一份热爱都能得到展现各位观众朋友们，大家好今天是周二，是一周中繁忙的一天在这繁忙的日子里，在闲暇之余，来欣赏欣赏今天的推送作品吧今天的作品，由国内的民用载具向创作者大神也是[乐卡汽车MOC
