1月8日，新京报举办“智造未来”2024第十九届超级汽车论坛。中国汽车流通协会副会长王都做主旨演讲《淘汰赛来临，如何抓住转型窗口期提振汽车消费？》表示，汽车行业正在经历百年未有之大变局，主机厂、经销商真正要进入淘汰赛了，汽车流通行业面临市场竞争和产品变革的双重压力。
1月8日，新京报举办“智造未来”2024第十九届超级汽车论坛。中国汽车流通协会副会长王都做主旨演讲《淘汰赛来临，如何抓住转型窗口期提振汽车消费？》表示，汽车行业正在经历百年未有之大变局，主机厂、经销商真正要进入淘汰赛了，汽车流通行业面临市场竞争和产品变革的双重压力。
【汽车流通协会王都：“以旧换新”政策拉动乘用车市场增长超160万辆】21日，中国汽车流通协会副会长王都在2024汽车金融产业峰会上表示，“以旧换新”政策在今年全年可以拉动整个乘用车市场增量超过160万辆，预计今年全年乘用车零售量有望增长超过5%。
【汽车流通协会王都：今年全年乘用车市场零售量有望增长超5%】财联社11月21日电，中国汽车流通协会副会长王都今日在2024汽车金融产业峰会上表示，预计“以旧换新”政策可以拉动全年乘用车市场超160万辆的增量，今年乘用车市场零售量有望增长超过5%。
中新经纬11月22日电 (魏薇)“‘以旧换新’政策可带动乘用车增长超160万辆。”中国汽车流通协会副会长王都在21日举行的2024汽车金融产业峰会期间接受中新经纬专访时表示，“以旧换新”政策的效果非常显著。
4月13日，在第四届中国国际消费品博览会期间，全国消费品以旧换新万里行首站海南站举行启动仪式。中国汽车流通协会副会长王都表示，“以旧换新”将为汽车产业带来多重机遇，把市场选择权交给消费者，就一定能够推动汽车产业加快形成新质生产力，走向高质量发展之路。
商务部消费促进司二级调研员宋英杰今日在2024汽车金融产业峰会上表示，目前全国汽车报废更新申请量、全国汽车置换更新申请量均已突破200万份，累计超过400万份，日均补贴申请量持续保持在高位，受此带动1—10月全国报废汽车回收量同比增长超过50%。
春节刚过，国内汽车市场上迎来了一轮降价潮。多家车企宣布下调旗下车型的价格，这次车市的降价的主要原因在哪，车企是否属于不计成本地降低车辆售价呢？春节刚过，率先宣布降价的是比亚迪，旗下两款车型最低售价为7.98万元，价格均下降了2万元。
记者了解到，在我国新能源汽车市场占有率快速增加的同时，召回数量同比也显著增长。数据显示，2023年新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率连续8个月超过30%。
来源:央视新闻客户端目前，我国推动消费品以旧换新相关政策措施发布已有2个多月的时间。其中，汽车市场以旧换新促消费初显成效。数据显示，截至6月25日中午12时，商务部汽车以旧换新信息平台收到汽车报废更新补贴申请约11.3万份，申请量呈现加快增长态势。
近日，国家发展改革委会同农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局联合印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》，提出重点任务主要涉及培育六大消费新场景，作为《措施》提及的重点消费领域，汽车消费新场景的拓展尤为引人关注。
眼下恰逢汽车行业“金九银十”的传统旺季，国庆期间多地也举办了车展，汽车消费在国庆假期迎来了一波热潮，其中，新能源车愈加受到关注，销量快速增长。根据中国乘联会的数据，9月新能源乘用车零售销量预计将达到110万辆，同比增长47.3%，渗透率约52.
来源：中国经济网 日前，中国汽车流通协会发布最新统计数据显示，2024年11月全国二手车市场交易量为178.56万辆，同比增长8.12%。2024年前11个月，二手车累计交易量达1771.39万辆，已接近2023全年交易量的总和。预计2024年我国二手车市场交易量将刷新纪录。
关注真相，一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起，我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年，首批8年质保的新能源汽车电池，正陆续进入“脱保期”。这些新能源车的动力电池，还能用吗？过了质保期，该换电池还是换车？一起来关注。
今年以来，在报废更新和以旧换新政策的带动下，汽车消费市场被进一步激活，同时二手车市场也明显回暖，实现了交易量同比、环比双增长。记者了解到，除了二手车市场国内循环占了绝大多数外，还有一部分置换下来的二手车则走向了国际市场。
近期，各地通过多种政策促进汽车消费。在上周结束的安徽芜湖第三届春季汽车消费展上，针对不同品牌和车型，各商家推出力度不等的优惠折扣活动，同时，芜湖市商务局还限量发放了共计200万元的汽车消费券，对于购买新车和以旧换新购车金额达到10万元以上的消费者，给予3000至6000元不等的消费补贴。
