【太平洋汽车 行业频道】日前，小鹏汽车官宣袁婷婷加入小鹏汽车，担任自动驾驶产品高级总监，接替小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林。小鹏汽车董事长何小鹏也发文欢迎袁婷婷加入小鹏，称将加快智驾全球都能开的进程。
最近，在《晚点LatePost》的报道中，小鹏汽车CEO何小鹏提及，在总裁王凤英入职之前，她曾提醒：你们公司的钢有问题，成本比别人贵好多。何小鹏很不理解，钢是公司直采的最好的，怎么会有问题？为了搞清楚这件事，他花了9个月，结果发现那一整条链路的人都在合起伙来骗他。
据36氪：近日，小鹏智驾北美负责人Yishu Lin（林一树）已经离职。此前林一树主要统管小鹏北美智驾团队，向智驾负责人李力耘汇报。林一树离职后，智驾团队另一位资深成员Junyao接手其大部分工作。针对上述信息，36氪向小鹏汽车官方进行求证。官方未回应。
乘联分会秘书长：5月全国新能源乘用车市场进入相对较好的发展阶段6月21日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2024年汽车生产需求平稳增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车行业延续回升向好态势。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如小鹏汽车智驾团队正在进行人员方面的更迭。近日，有报道称，小鹏汽车智驾北美负责人Yishu Lin（以下简称林一树）已经离职。此前林一树主要统管小鹏北美智驾团队，向小鹏汽车智驾负责人李力耘汇报。
“一季度开始，我对公司战略、组织和管理团队进行果断调整。一些跟我们从零到一的高管完成上一阶段的任务离开，而一些内外部年富力强并且充满创业激情的同学迅速顶了上来。”5月24日，在一季度财报电话会上，小鹏汽车的董事长、CEO何小鹏如是说。
就在中国汽车电动化率超过40%之际，行业议题迅速切换成了“智能化”。算法、大模型、transformer……这些人工智能术语逐步被汽车人熟练地挂在口头。从2023年下半年开始，几个汽车龙头公司接连发起了一系列智驾宣传。
