湖南日报7月8日讯(记者 陈淦璋)记者从今天召开的黔张常铁路(湖南段)征地拆迁动员会上获悉，黔张常铁路跨重庆市、湖北省、湖南省，全长336公里，总投资324亿元。预计2020年底建成，设计速度为每小时200公里，将显著改善武陵山区落后的交通状况。
——记中铁十六局黔张常铁路8标项目部二分部经理孙宝柱中铁十六局黔张常铁路8标项目二分部经理孙宝柱（左三）项目党工委书记梁禄祥（左二）项目总工朱红庆（右三）和技术人员在永定一号隧道永定一号横洞工地上现场研究施工方案。
近日，据相关报道，为了更好地搞好黔张常铁路工程建设标准化，湖南黔张常铁路建设公司组织参建的中铁二十一局集团QZCZQ-9标项目经理部等十几家施工单位，前往千里之外的邵阳市隆回县境内的怀邵衡铁路中铁五局、中铁隧道局工地观摩学习。
陈忠耀在会上讲话 颁奖现场 会议现场 红网龙山县分站1月12日讯（分站记者 彭杰 实习生 胡昊）1月11日，黔张常铁路(龙山段)2016年度总结表彰会议在湖南省龙山县会议中心举行，县委副书记陈忠耀，县政协主席、县黔张常铁路建设协调指挥部指挥长吴少叶，县委常委、政法委书记、县黔张常
龙山县黔张常铁路建设指挥部 魏宏齐2021年1月23日历史永远铭记2019年12月26日那一天，首趟和谐号动车开进了湘西最北段的龙山县“龙山北站”，土家山寨老百姓自此结束了不通铁路的历史，61万各族群众从此跃上了出行方便、快捷的“高铁时代”。
