新华社天津12月2日电(记者李鲲)中共天津市委首场新闻发布会2日召开,对刚刚审议通过的《中共天津市委关于制定天津市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》有关情况进行介绍。根据建议,天津将打造“津城”“滨城”双城发展格局。所谓“津城”,是指天津中心城区。
《中共天津市委关于制定天津市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》指出,天津将打造“津城”“滨城”双城发展格局。未来,“津城”现代服务功能明显提升,形成若干现代服务业标志区,“滨城”城市综合配套能力显著增强,生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽滨海新城基本建成。
2024年,天津将实现津滨轻轨9号线信号系统改造主体完工,优化滨海新区公交线路,实现津滨双城公交地铁APP支付互认,改造津汉公路等。更多交通新闻↓【天津站北广场公交枢纽改造将完成】1月19日,2024年全市交通运输工作会议召开。
来源:【津滨海客户端】津滨海讯(记者 战旗)日前,记者从市交通运输委获悉,为解决津滨通勤的“最后一公里”问题,市交通运输委与滨海新区交通运输局形成市区联动机制,聚焦优服务、补短板,积极采取多项措施提升新区内部的公交、地铁、高铁和道路服务水平,持续推动实现津滨通勤成本更低、效率更高
2023年,天津市GDP总量达到了1.67万亿,这是天津16区加在一块的总量。天津主城区实力到底如何?自2015年之后,天津已经正式提出津滨双城战略,天津主城区和滨海新区已经是两个平起平坐的城市。2023年,滨城GDP达到了8760亿,占整个天津GDP总量的一半左右。
央广网天津11月10日消息(记者韩雨晨)日前,天津市政府新闻办召开“河北区推动港产城深度融合”新闻发布会。会上,河北区副区长田强重点介绍了河北区推进港产城融合发展的招法举措和亮点成效等有关情况,有关部门就大家关心的问题进行交流。
来源:【津滨海客户端】津滨海讯(记者 牛婧文)9月14日,记者从区科技局获悉,自去年滨海新区印发《滨城科创区建设方案》,高标准建设滨城科创区以来,全区围绕建设京津冀科技创新成果产业化核心承载地、产业创新策源地、科创改革先行地三大发展定位,全力推动滨城科创区打造“北京研发 天津转化
记者郭曦然报道:昨天(12月2号),天津滨海高新区管委会、北京首创集团共同举办京津合作示范区十周年座谈会。京津合作示范区是《京津冀协同发展规划纲要》确定的“4+N”北京非首都功能承接平台,是京津两市贯彻落实京津冀协同发展和京津双城联动发展的重要举措。
当人们还沉浸在龙年春节快乐之中时,天津市楹联学会会长陈伟明早已从正月初三开始,便奔波于红桥、津南两区之间,为当地文化发展出谋献策。记者乘津门联墨界团拜雅集的间隙,对陈伟明做了专访。谈起文化传承,陈伟明激动万分。
近日,天津市城市管理委员会发布《天津市绿地系统规划(2021-2035年)》并公开征求意见,其中包括了规划目标与策略、市域绿地系统规划、津滨双城绿地布局规划、外围城镇绿地规划指引、物种规划、古树名木保护规划、防灾避险绿地规划、规划实施措施等多项内容。