大家好，我又来更新了，今天的帖子属于“憋大招”了，翻新主角是一辆08年战损级的丰田LC120，车程目前30w公里了，这辆车的翻新故事应该能解决很多车友目前对于整备老车的一些疑惑和问题，到底一辆车况不好的车应该如何去整备翻新呢?
书包留在了学校，和我放学时候一样，从来不背书包，这个版本，我只在国外旅游时候见过一台黑色的柴油版，是这个打扮，没想到国内还有2700 如此外观内部整洁，干净，我忍不住一屁股先坐进去和它亲近我打量着每一寸地方，放佛脑海里重现它的出身，以及它的经历，对于一台10大几万的二手车，我自然
今天咱们要翻新一辆2006年“破烂不堪”的丰田普拉多LC120 GX/4.0，车子来自一位重庆大哥，个人一手车，十八年的老伙计，目前行驶了22万公里，虽然车况非常惨烈，但是大哥依旧舍不得卖，这次翻新一下还想再战20年!
在大部分越野爱好者的心里，普拉多十分经典，时隔十四年，全新一代普拉多又要来了，简单回顾一下这款经典车型，普拉多是丰田兰德酷路泽家族里的一个独立分支，它的全名叫Land Cruiser Prado，基于兰德酷路泽衍生出来的车系。
【e族新车报道】要说50万元预算买一辆全能的中大型SUV，一汽丰田普拉多绝对是首选车型之一。宽敞的空间、够用的动力、可靠的品质和强大的通过能力让丰田普拉多成为这个价位的全能选手，绝对是家用越野两相宜的一款车型。
早在2003年，丰田普拉多就出现在了中国人的视野中，一款代号为LC120的普拉多车型，当时搭载了一台4.0L V6发动机，上市后就获得了无数消费者的热爱，无论是荒无人烟的戈壁还是沙漠无人区，都是最常见的车型之一，当时我们还称之为“霸道”。普拉多在国内SUV是扛把子的存在，秉承了丰田车皮实耐用的特点，甚至有人调侃“开了10年普拉多，只学会了加玻璃水”，可见其质量是多让人放心。
SUV可以说是当下最流行的车型，但SUV只是统称，如果把它拆分可以简单归类两种，一种是偏向城市驾驶，另一种是更纯粹的越野，平时我们在路上见到的80%都属于城市SUV，而偏向越野型的SUV中除了人们所熟知的Jeep牧马人、奔驰G、三菱帕杰罗之外，还有一款不可以忽略的就是丰田普拉多这款车很多地方俗称霸道，今天就聊一聊普拉多的前生今世。
