车在囧途，难免会碰到抛锚、发耸、异响等故障问题，出了问题怎么办，打电话致维修站？故障描述不清，影响判断！等待急救车辆救援？如果是小故障岂不小题大做！如何避免这些尴尬的局面，那么学会判断和处理一些简单的故障就是很有必要的事情咯！
汽车控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂胶套开裂损坏严重会有两个现象：第一个是过减速带会有异响，这是因为控制臂和车架碰到了一起摩擦撞击发出的。
控制臂没有固定的更换时间，因为它会受多个因素的影响，包括车辆的使用条件、驾驶方式、道路状况和控制臂的材料质量等。通常来说，出现以下情况需要更换控制臂：里程数：通常建议在行驶10万至15万公里后检查控制臂的状况，并根据需要进行更换。
【卡车之家 原创】对于我们绝大多数卡友的爱车来说，绝大多数使用的还是鼓刹。随着刹车带来的磨损，鼓刹的刹车鼓和刹车片之间的制动间隙会变大，必须要用制动间隙调整臂调整刹车间隙，保证制动有效、可靠。刹车间隙自动调整臂如果制动间隙调整不及时、调整量不规范，各个车轮的制动间隙不能保持一致。
拖拉机液压悬挂系统由液压泵、进油过滤器、回油过滤器、分配器、液压油缸、油管和油箱等组成。拖拉机液压系统的工作介质为液压油，而液压油除传递动力外，还具有润滑、冷却、防锈等功能，因此，液压系统如能正确维护保养，很少出现故障，使用寿命较长。
