新快报讯 记者许力夫 通讯员 刘毓林 李什德报道 昨天10时许，装载旅客150人、汽车65台、货物1108吨的客滚船“紫荆二十二”轮缓缓驶离徐闻港8号泊位开往海口，这标志着全球最大的客货滚装码头——广东湛江徐闻港正式开港运营，坐船到海南仅需1小时左右。
“南海之滨，粤海铁龙，海峡横渡，天堑通途。”琼州海峡作为海南岛与大陆之间的重要连接纽带，是中国水运交通最为繁忙的航道之一，运行着我国第一条跨海铁路通道粤海铁路轮渡。春节前后，进出海南岛旅客人数增多，轮船上的水手如何服务？
仅需半个钟，湛江⇌海口跨海“飞的”来了 | AI画时景今年1月，全国首例“低空+铁路”跨海综合立体交通示范场景——湛江西站至海口站“空铁联运”的首飞仪式在湛江举行，标志着湛江西站与海口站实现直升机跨海接驳，让打个“飞的”过海成为可能。
2月18日清晨，熊先生从湛江市区的酒店房间醒来，感觉一身轻松，回想前两天从海口出岛返程的经历，他仍觉得不堪回首，“以后再也不开车坐船过海去海南了，太折腾了。”熊先生是广州人，龙年春节前夕，他和老婆商量带3岁的儿子一起自驾游海南。
中新网湛江8月28日电 (梁盛 谢晓琳 陈得新)湛江海事局28日向媒体披露，新建湛江至海口铁路轮渡方案初详勘阶段北港海上钻探作业正式开工，从27日下午开始，施工船“南鸿勘2”轮在粤海铁路北港水域开展钻探作业，湛江至海口高铁轮渡过海方案可行性研究进入现场勘探阶段。
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