出行是一种刚需，而腿脚不便会导致出行苦恼，因此，一些商家推出一些为老年人和残疾人设计的电动四轮车，解决他们的出行难题，作为四轮设计车辆，本身稳定性有所保障，而且，低底盘的设计，让老年人和残疾人上车更方便，小行家今天就来介绍这款威之群4042的低速电动四轮车。
现如今，道路上能够看到的要不是汽车，要不就是电动车，其他的交通工具在它们面前都是小众化产品，而汽车因为具有一定门槛，国内还是有相当一部分暂时达不到买车、养车的经济水平，但电动车就不同，它因为价格低、易操作的原因，成为普通老百姓非常依赖的出行工具。
随着生活水平的提升，交通工具在近些年也发生了很大的变化，一些新车型也出现在生活中，其中就是年轻人接触较少，但老年人很喜欢的低速的电动四轮车，它有着汽车般的驾驶体验，但享受着不贵的价格，安全的时速，小行家找到2款电动四轮车，它们续航还可以达到180公里，70岁以上老年人也能开，下面分享给大家。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。近两年来各地对电动车进行重点整治，无论电动两轮、三轮还是四轮车都迎来了一系列新规。而6月开始多地对电动三轮、四轮车“立规矩”，骑行电动三轮、四轮车上路要注意，一不留神可能就要被罚。
随着两轮电动车治理步入正轨之后，现在越来越多的地方开始重视关于电动三轮车、电动四轮车的管理，毕竟，这2类车相比电动车，它们的通行占地面积更大，对道路的交通秩序、安全事故影响也比较大，那么，目前重点治理的电动三、四轮车，主要是哪些车型呢?
不过，无论是电动三轮车、电动四轮车、两轮电动车，它们都有一个共同点，那就是在发展早期没有一个完善的规范制度来约束它们，不过，随着近2年电动车行业正在经历整治期，如今，电动三、四轮车在多地都迎来了新规，这不，即日起，北京电动三、四轮车实施新规，生产、销售、上路都有变化。
