第一次看见这辆风雅也是机缘巧合，因为最近就想着弄一辆后驱车玩玩，看了超锐志，找遍了本地所有车源也看了好多车，奈何车况都不咋地，车况好的价格打死谈不下来，因为本人在东北，这种后驱车源本来就不多所以基本看遍了也没有合适的，后来有一天某二手交易平台看见了一辆日产风雅，车主改装过了，当时
当下最新一代的日产天籁已经登场，采用了全新的外观设计风格，而在早期的国内市场，日产天籁并不是日产旗下最大尺寸的轿车，其中日产风雅是中大型豪华轿车，但是在很早便退出国内市场，当下豪华系列车型在国内市场的热度逐渐在提升，年轻消费者的用车需求量在增加，所以全新一代的日产风雅选择重新申报，车型将会匹配3.5升自然吸气6缸发动机和9at变速箱，整体的产品力还是非常强的，这款车型与雷克萨斯es是同级别竞争对手，整体的定位和尺寸超过了丰田皇冠。
无论什么车型，新车或旧车，或多或少都存在着车辆噪音的问题，车内噪音的高低目前已经成为评判好车的重要指数，做好隔音，不仅是对乘坐的舒适性，坐驾的档次的提高，同时也能改善因车内噪音对身体产生的疲劳与不适感，所以对生活品质有要求的车主朋友，选择做汽车隔音成为了必做的升级项目。
近几年在国内日系B级车当中，日产天籁表现的还算比较稳定，但是从整体的影响力和认可度方面来说，相比本田雅阁和丰田凯美瑞略显逊色，但是当下日产天籁来了帮手，全新一代的日产c级车日产风雅正式曝光，这款车型定位为标准的中大型轿车，匹配了3.5升自然吸气V6引擎，相比丰田凯美瑞和本田雅阁等车型，整体的尺寸更大，竞争力更强，同时这款车型与英菲尼迪Q70L是标准的兄弟关系，也可以被称作是日产版的英菲尼迪Q70L，所以全新一代的日产风雅，具备着豪华轿车的潜力，同时也具备着豪华轿车的实力。
有一位车评人曾经这样给汽车发动机气缸定义"一个气缸10个尊严，一个涡轮10个尊严"，按照这样计算，2.0T的奔驰S级有30个尊严，而今天的主角，配备3.5升V6自吸发动机，那么它就是有60个尊严，这样一比较奔驰s级就没面子了。
hello！大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师大锤。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核成为检车家的一名专业的二手车检测师，竭力维护大家的购车风险是我存在的价值。这次我们先说一款发动机，就是日产汽车的VQ37发动机。
编辑：T先森摄影：T先森部分图片：网络日产风雅，一款中大型豪华轿车，其实我也不认识这款车，直到那天，《淘车情报站》编辑部微信群里发了这么一张内饰图。在我的心目中，日产的形象有好多种，大沙发天籁，有点小野性的奇骏，赛道成名的GT-R。
哟！兄弟！你也喜欢改装？让皇冠汗颜的对手 —— 英菲尼迪M35，但它还有另一个名字，日产风雅。偷偷告诉你们，现在5万块就能买到，如果你能接受高油耗的话。。。当然了，付出和回报是成正比的。如果您也喜欢汽车内容，一定别忘了点赞＋关注我们：公里每小时 每天都有深度实用的汽车内容。
在国内市场对于日系轿车，很大一部分消费者，印象都留在丰田凯美瑞本田雅阁和日产天籁这三款车型上，但是近些年在日系轿车当中，有三款车型产品力在以上三款之上，分别是本田里程，日产风雅和丰田皇冠，在这三款C级车当中，丰田皇冠这一代经典车型只能垫底，而这三款车型的竞争对手是宝马5系这样的主
当代汽车技术和以前相比已经有了翻天覆地的变化，许许多多眼花缭乱的技术术语让人一头雾水。可变进气门正时技术想必大家听得已经很多了，一些日系或韩国品牌会在车身明显位置贴上VVT、VVT-i、VTEC、CVVT等镀铬字标来炫耀这项技术，但大家在德系车上几乎找不到这些标志，难道它们就没有这项技术么?
