纵观理想汽车当下的“套娃式”产品矩阵，最具热度，销量也最高的，当属理想L7。恰逢笔者近日体验了一段时间的理想L7，也与身边不少L7的车主进行了交流，今天就把大家所公认的优缺点，结合上自己的实际体验来与大家分享一下。
很多人的揽胜梦是始于宋思明的那一句“这不是吉普，这是路虎”，而我的揽胜梦则是始于切身体验。机缘巧合之下，小编我曾开过并且坐过一段时间的路虎揽胜，无论是轻松畅快的驾驶体验，还是坐在大五座后排那顶级的舒适度，都是我梦中情车的样子。
今天我们带给大家的是理想L7，定位于中大型SUV，目前在售车型一共有3款，指导价区间为31.98万~37.98万，全系标配1.5T增程式动力系统，我们以其中的2023款 Max版为例，一起从多角度来看看这款车的表现怎么样?
理想汽车一直是一个富有争议的新势力车企，主打家庭市场的它，每推出一款车型，在网络上就会有不少喷它的消息，但也是很奇怪，销量却随着车型的上市，不断走高。作为理想汽车最新上市的理想L7，在今年3月已经售出了超过8000台的销量，市场表现值得肯定。
文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 2月8日，理想汽车正式发布了理想L7，新车定位为中大型SUV，采用五座布局，基于理想汽车增程电动2.0平台打造，共推出Air、Pro与Max三个版本，其中L7 Air售价为31.98万元，L7 Pro售价为33.
当一台车被贴上“家庭”标签时，人们往往会联想到中庸的设计和保守的配置。但理想L7打破了这一刻板印象——它不仅用越级的空间与配置重新定义“奶爸车”，更以智能电动的硬核实力证明：家用车也能让全家人都心动。 超5米车长与3米轴距让前后排空间都十分宽敞，每个座位都能舒展自如。
随着用车需求不断变化，越来越多消费者买车时都开始注重“舒适性”，对于舒适性更好的车型来说，大多数都是MPV以及SUV，毕竟空间更大有更好的舒适享受，正如我们今天要讲的这台理想L7一样，它就是一台舒适性比较好的车型，那么除了好的舒适性之外，理想L7各方面都有怎样的表现呢?
而如今，理想推出了第二代产品也就是理想L家族，在L9、L8之后，旗下首台大五座SUV——理想L7也正式来到市场，目标人群三口之家，车型提供Air版、Pro版和Max版，售价31.98万-37.98万，CLTC工况综合续航里程1315km，WLTC综合续航里程达到1100公里，纯电续航里程210km。
近几年来，一些造车新势力品牌的销量越来越好，这些车企都有一个共同点，就是会利用当下的大数据来分析消费者们的喜爱，从用户的实际需求去造车，而受到许多消费者们的认可。理想汽车作为造车新势力中的一员，旗下的SUV车型在市场表现都十分出色，今天我们就来聊聊旗下这款理想L7。
