近日，别克官方发布了一组旗下新款昂科威Plus艾维亚车型的内饰官图，新车依旧展现出出色的豪华感，并且将于不久之后正式上市。具体来看，整个内饰最为核心的当然依旧是贯穿式悬浮式大尺寸液晶屏式的设计理念，也依旧是倒梯形样式，30英寸6k弧面屏科技感奠定了出色的基调。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，别克官方发布了新款昂科威Plus艾维亚官图以及部分配置信息。作为中期改款车型，新款昂科威Plus前脸换装别克最新家族化设计，内饰标配30英寸曲面屏和怀挡式换挡机构，将于近期上市。作为参考，2023款昂科威Plus指导价区间为22.
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前，我们拍摄到了2024款别克昂科威Plus艾维亚，该版本可以看作全系顶配，指导价25.99万元。作为参考，新款昂科威Plus共推出三款车型，指导价区间22.99万-25.99万元。
忽如一夜春风来，千树万树梨花开，汽车市场的变化挺大的，尤其在家用领域，除了占有率增加以外，各大车企之间也形成了博弈，为了满足消费者的需求，相继推出新品换代车型，最近在网上了解到，新款别克昂科威Plus官图曝光，属于中期改款车型，内外发生了变化，还配备了30英寸曲面连体屏和怀挡式换挡机构，如果参考现款在售车型，定位于中型SUV，指导价区间为22.59万-29.59万元，今天我们先来简单了解一下!
价格差不多，别克昂科威plus艾维亚和途观L Pro两驱 R Line智尊版怎么选最近有人在问，别克昂科威plus和大众途观L Pro 这两台车怎么选，我当时还有点诧异，这两台车貌似价格差得有点多，不过后来一打听，他指名点姓要的是昂科威plus 的顶配车型艾威亚版本，这样一来我就
在国内市场深耕多年的上汽通用别克，在全新一代别克昂科威Plus上体现出对消费者需求的理解，不但带来了全新的外观内饰设计，入门即智能的eConnect 智能座舱更是这次更新的重点，并且还是全系标准配置，在智能化方面确实做到了高低配“平权”。
姐妹们，驾照吃灰8年的我居然敢独自开车了！提车昂科威Plus艾维亚两个月，摸着良心说：这车比我老公教车时有耐心多了！▶充电桩劝退的电车粉当初刷小红书看人家电车每月省千把块油钱，馋得不行。可是家里装不了充电桩！想着可能会为了省点钱大半夜要去排队充便宜电，就觉得好累。
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝在经销商处拍摄到了2024款别克昂科威Plus 28T两驱豪华版实车，该车在配置上有一定简化，未来上市后将成为昂科威Plus系列的最新入门版车型，预售价为22.39万元。
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，我们从上汽通用别克品牌官方获悉，2025款昂科威Plus正式上市，共推出28T白金版、28T四驱白金版、艾维亚三个车款，指导价区间为22.99万-25.99万元，限时一口价区间为16.99万-19.99万元。
中国品牌混动SUV（包括插混+增程），目前有两个密集价格带：一个是12-18万元市场，一个是25-30万元市场。中国品牌凭借以综合能耗为主的经济性优势，让传统燃油合资品牌SUV的低配和顶配车型分别受到了上下的夹击。下端的冲击是最猛烈的，把合资门槛直接从20万拉到了15万左右。
