目前因为国内ETC通过率基本都达到了90%的水平，个别经济发达的地区如北京、天津ETC通过率已超过95%。在混入货车ETC后通过率可能降低，如何有效解决通行失败货车车辆的处理问题，是保证货车ETC能否实施的一个关键问题。
封面新闻记者 杨力 实习生 汪麟威高速公路实行全国联网收费以来，由于货车ETC安装使用率较低，加上鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）等运输车辆开通网上网约偏少等原因，高速公路收费车道快捷、高效的通行功能受到了制约，加大了收费站保通保畅难度。
N海都全媒体记者 黄晓蓉 通讯员 陈旖旎8月16日，泉州高速交警一大队执勤民警接到报警称，沈海高速晋江收费站票道里一辆货车走错ETC通道，倒车时疏于观察，与后方车辆发生事故。接报警后，执勤民警迅速赶往现场处置。在事故现场，民警看到两辆车停在收费站通道口，均有不同程度受损。
随着高速公路周边物流经济的快速发展，高速公路货车的比例日益攀升。记者了解到，部分收费站入口经常出现计重混合车道货车排队拿卡、旁边ETC车道却没车通行的情况。许多货车车主纷纷表示不解：“明明自己装有粤通卡，为什么不能在入口选择ETC车道快速进入高速，需要在混合车道排队取卡？
潮新闻客户端 通讯员 杨云 郑宇航 倪锋近日，杭州高速首个入口货车称重ETC车道通过试运行，在杭金衢高速公路萧山东收费站正式投入使用。全国自2019年底启动实施高速公路入口称重检测以来，黄牌货车进入高速公路前需要在混合车道进行称重检测，超载的车辆将被劝返。
跑高速的货车司机们大概都有相同的感受：高峰期的收费站里，自己所排的人工车道排起长队，而边上的ETC车道车辆鱼贯而入，畅行无阻。自己只能“望洋兴叹”，何时货车才能用上ETC呢？莫急莫急，这一天已经有眉目了！
5月底，四川省ETC用户突破60万，其中川A车牌用户占了50%以上。6月5日，记者从四川省交通厅高速公路管理局了解到，成都绕城高速已经实现了ETC人工混合车道全覆盖。ETC用户走人工车道时，需要两次拔卡、插卡，才能完成扣费；而走混合车道时，停车即可读取数据，无需再拔卡插卡。
见圳客户端 ·深圳新闻网2020年6月15日讯（见习记者阮斯宇 唐丽玲 谢莹 ）交通拥堵是深圳一大痛点，疫情期间为避免接触人群，市民大多选择自驾出行。为解决收费站通行缓慢情况，深圳收费站设立了大量 ETC（电子不停车收费系统）车道。那么，每个收费站有多少ETC车道，使用情况如何？
华声在线7月7日讯记者今日从湖南省高速公路联网收费中心了解到，7月8日零时起，已安装ETC车载装置的1、2、4、5、6类货车均可通行湖南省高速公路收费站出口ETC专用车道，并享受ETC交费9.5折优惠。
