公告显示，为加速福州高新区海西园高新北及高新南AB单元产城融合，完善该区域各类公共服务设施配套，福州高新区自然资源和规划局按程序组织编制了《福州高新区海西园高新北及高新南AB单元控制性详细规划修编》，现已按法定程序于2022年1月27日获得福州市人民政府批复。
福州坚持一张蓝图绘到底，建设现代化国际城市。以地铁为核心，其上部空间建设地铁配套设施，同时进行商业、办公、住宅等综合开发建设，优质的交通出行条件和相对成熟的配套设施，使得地铁上盖物业颇受城市白领的青睐。
为适应新发展形势及近期海西园发展，合理优化南屿东片区用地，统筹周边地块开发建设，统筹高新北及高新南AB单元用地，优化高岐湖岸线，福州高新区自然资源和规划局委托福州市规划设计研究院集团有限公司编制《福州高新区南屿东编制单元控制性详细规划修编》及《福州高新区海西园高新北和高新南A、B单元控制性详细规划修编》。
福州城市轨道交通第三轮线网及建设方案发布后，关于福州地铁3号线的站点设置又引起了网友的热议。3号线线路跨乌龙江进入高新区，在晓岐路旗山大道口设晓岐站，至后山村附近设终点站后山站，位于规划的福耀科技大学附近。
涉及3号线、4号线二期、6号线二期。8号线、9号线等五条地铁。5月10日，福州市人民政府网站发布《关于印发福州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知》，其中提到将完善现代轨道交通体系。
福州地铁第三期建设规划，作为“十四五”拟实施项目，其报批进展备受市民关注。根据福州地铁集团有限公司稍早前回复，国家生态环境部已同意受理环评报批，福州地铁集团力争于年底前将第三期建规正式上报国家发改委审批。
近日，福州电视台新闻曝光了《福州市轨道交通第三期建设规划线路情况》，其中不少线路发生重大调整。图片显示，第三期建设规划线路为红色线路，总共6条，具体有3号线、4号线二期、6号线西延线、7号线、8号线以及1条祥谦至福清的市域S1线，总长约140公里，总投资约956亿。
为落实福建科学城规划，推进产城融合，保障产业用地，完善公共设施、市政配套，日前，《福州高新区两园北片区控制性详细规划修编》《福州高新区两园南片区控制性详细规划修编》已编制完成，现根据相关法律法规要求，征求公众意见。
福州地铁第三轮规划：大展宏图，力争"轨交之王"！近日，福州市传出喜讯：地铁第三轮规划或将于今年获得国家发改委的批复！一旦获批，福州将启动包括3号线一期、8号线、6号线西延、4号线二期以及S1线一期在内的5条线路的建设。这无疑将为福州市民带来更加便捷、高效的出行体验。
7号线潭头到福州东站，对于拉开滨海新城的南北格局有重要意义13号线梅花镇到国际邮轮码头，东西向贯穿了整个滨海新城，线路比7号线更长，更完整，战略意义和实际功能要大于7号线 04综上分析，下一轮可能开建的地铁就在这些线路中：3号线、8号线、9号线、2号马尾延长线、滨海新城的7号线和
逐步实现全域轨道交通覆盖主城区与滨海新城实现半小时直达……3月21日福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）公示优化了4号线、5号线、6号线方案主城区加密了7号线、8号线、9号线新增S1-S6市域轨道交通线路！
