记者 任小杰随着交通需求的日益膨胀，交通压力也与日俱增，传统的交通手段已经很难适应当今社会的新要求。近年来，算力的逐步发展，已将人工智能、大数据、5G、物联网、云计算等技术赋能百业。“智慧交通”俨然成为社会发展的新趋势，在数智化生活的今天，交通行业也正实现向算力时代的大跨越。
智慧城市轨道、智慧车企、自动驾驶……这些都离不开5G技术的支撑。作为新基建关键技术之一，湖北移动发挥自身5G网络建设、技术能力积累、用户规模庞大等优势，赋能智慧交通产业高质量发展，为智慧交通建设按下“加速键”。
据交通运输部消息，交通运输部在关于十三届全国人大第五次会议第1454号建议的答复中表示，下一步交通运输部将会同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等重点开展以下三个方面工作:一是推动完善差异化投融资政策。
深城交近日在接受投资者调研时称，公司每年保持以高达营收10%左右研发费用投入进行研发，同时部分软件产品开发也结合交付项目进行，包括参与深圳交通运输一体化智慧平台、一网统管、电力充储放一张网等项目开发，以及对国家重点研发计划的攻关等。
记者从广汽集团(601238)获悉，由广汽集团牵头联合14家参与单位开展的“5G+车联网”项目正式通过验收评审，该项目率先建成车联网城市级统一数据平台并实现在“车路云一体化”领域的多项创新探索，使广州成为全国“5G+车联网”项目中率先通过验收评审的城市，标志着广州车联网技术应用已
“对我国来说，北斗导航要比其他导航技术更加精准，比如美国的GPS，开放给民用的部分，定位精准度在10米，如果我们用自己的北斗导航系统，在需要更加精准的定位服务时，可以做到厘米级，北斗导航的应用价值就显得非常大了。
当城市快速公交BRT进站停车时，系统自动根据车辆的位置信息控制车速，精准停靠站台，保障乘客安全上下车——今年5月起，中国移动上海产业研究院在厦门开展城市交通BRT高精度定位应用项目，应用“5G+北斗”等高精度定位让交通更“智慧”。
原标题：全国三个团队中标“5G+车联网”项目（引题）广州率先通过验收评审（主题）广州日报讯（全媒体记者周伟力）日前，由广汽集团牵头的工信部2021年产业技术基础公共服务平台“建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台项目”（下称“5G+车联网”项目），通过了广东省
按照《山西省加快5G产业发展的实施意见》要求，根据中国铁塔大同分公司规划，今年全市计划建设大约1500个5G基站，大同移动计划建设大约1100个5G基站，预计6月底前完成823个基站，12月底前完成全部建设任务；大同联通和大同电信计划联合建设400个5G基站，预计6月底前全部完成
定位精度在2米左右，建设成本节省50%以上在雄安新区容东片区的地下停车场，看不到纷繁复杂的线路，大量装备都被“隐藏”在专门的机房里。机房的墙壁上放置着3个小盒子，既有合路器，又有北斗卫星导航室内分布单元，还有运营商的5G基站。
香港汽车科技研发中心（APAS）近日宣布，由该中心牵头开展的“5G 自动驾驶在住宅园区的服务试点项目”，经过差不多两年的悉心筹备和包括高清地图采集、人工智能算法开发、模拟测试、现场调试及最重要的安全测试的技术研究，已获批车辆行驶许可证，香港元朗区锦绣花园的居民将开始可以在屋苑内环
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 穗铁宣图/通讯员提供近日，由广州地铁牵头实施的国家重点研发计划“面向典型行业的新一代通信与网络应用示范”项目，顺利通过国家自然科学基金委员会高新技术研究发展中心组织的项目综合绩效评价，正式通过项目验收。
