5月20日,“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH正式上市。当日,中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长,以“实力派、真性情”著称的范志毅亲临荣威直播间,为五项全优的荣威D5X DMH点赞,并史无前例地在直播间“砍价”,为用户争取到膨胀金权益。
2013年,搭载第一代EDU电驱动系统的荣威e550正式上市,从那时候起,上汽集团就在插混领域持续进化,不断推陈出新,如今第四代的新一代超级混动系统已经亮相,吸引了许多消费者关注。就在5月,搭载新一代超级混动系统的荣威D5X DMH正式上市,权益售价10.98-13.
文:懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前,上汽荣威公布了荣威D7 DMH世界冠军版车型官图,该车外观上仍然延续在售车型的设计,搭载荣威DMH超级混动系统及P1+P3构型的双电机混动专用变速箱,综合续航里程有望提升。根据此前消息,荣威D7 DMH世界冠军版将于11月初上市。
很多人说不管是插混车,还是增程式汽车,都只是燃油车向纯电车过渡的产物,是市场需求的产物。站在行业发展的角度而言,不管是发展了上百年的传统燃油车,还是未来的纯电车时代,从更宏观角度看都是“过渡产物”,因为时代一直滚滚向前,汽车技术也会不断发展。
说到混合动力SUV,大家脑海里会想到哪些品牌?比亚迪宋PLUS DM-i还是吉利银河L7?如今,不得不提的还有上汽全新王牌,5月 20日正式上市的实力强劲的荣威D5X DMH,优惠后权益售价10.98-13.68万元。
上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊,D7 DMH世界冠军版双车日前正式上市,同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。 作为本次上市的重磅车型,荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。
记者丨林安东图片来源丨企业官方荣威、飞凡渠道合并,上汽自主品牌的营销革命已经刻不容缓。日前,上汽乘用车分公司常务副总经理俞经民在接受媒体记者群访时表示,“我们将把工作重点放在荣威、飞凡营销服务机构的融合上。