我第一次听到西部大开发是在我上小学的时候，西部大开发刚好有12个省市区，正好西北地区6个，西南地区6个，在这些省市区当中，西北地区以西安为中心，西南地区以成都、重庆为中心，成都和重庆由于距离非常近，组成了成渝城市群，西北地区相距最近的两个省会级城市是兰州与西宁，这两座城市也在打造兰西都市圈。
兰渝高铁，这条全长约800公里的高铁线路，穿越甘肃、四川和重庆三省市，连接着兰州和重庆两大城市。然而，无论是甘肃的规划还是重庆市内的规划线路，在各自的境内都显得相当短。在甘肃境内，规划的线路仅有115公里，从天水南南下到陇南，与规划的兰天汉十共线。
据兰州晨报报道省政府办公厅近日印发《甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划》，《规划》提出，规划建设大兰州都市圈城际铁路环线通道，逐步建成兰州市主城区与兰州新区、白银、定西、临夏等周边城区1小时经济圈。
兰新高铁东起甘肃兰州市，经青海西宁市，终至新疆乌鲁木齐市，全长1786公里，贯穿甘肃、青海、新疆三省区，是我国“八纵八横”高铁网陆桥通道的重要组成部分，也是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，于2014年12月26日开通运营，在我国西北地区构建了一条快速客运通道，进一步密切了
重庆近些年的高铁建设及规划非常火爆，未来十年是集中的收获期，除了在建的西渝高铁、成渝中线高铁、渝昆高铁、渝宜高铁、渝湘高铁等，还有规划中的渝贵高铁、兰渝高铁等铁路项目，其中渝贵高铁有了实质性的进展，唯有兰渝高铁目前仅停留在地方规划中，但背靠西部崛起国家战略、以及直辖市、西部铁路枢纽中心的头衔，未来兰渝高铁有也有望落地。
这是连接我国甘肃，四川以及重庆的一条高速客运通道，它的名字叫做兰渝高铁，全长800公里，沿途经过重庆、南充、广元、陇南、兰州等城市，是我国西部地区一条极为重要的南北向西部通道，并且这条高铁将在2024年开通。
兰渝高铁，是联系甘肃省兰州市与重庆市的一条高速铁路，目标时速为350公里，虽然还未立项进入国家铁路规划，但是已经纳入了《重庆市中长期铁路网规》，在《甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划》中也提到，要加快构建以兰州为中心的多向联通铁路网，研究论证兰州至重庆高铁通道。
随着地区经济实力的快速增长，四川省各城市在高速铁路的规划与建设方面逐渐完善，如已开工建设的成达万高铁、成渝中线高铁、西渝高铁等等，都是逐渐提高四川省各个地区高铁线路覆盖的重要项目。除此以外，在四川省规划的众多高铁项目中，也有一些项目希望能够早日落地实施，如成巴安高铁、兰渝高铁等。
中国高铁网八纵通道之兰广高速铁路通道规划建设线路走向：兰州（西宁）～临夏～合作～九寨沟～绵阳（安州）～广汉～成都～眉山～乐山～宜宾～毕节～贵阳～都匀～桂林～贺州～肇庆～佛山～广州高速铁路。连接西北、西南、华南地区，贯通兰西、成渝、黔中、珠三角等城市群。
甘肃规划了两条南下的高铁，一条是兰天汉高铁，一条是兰渝高铁，目标时速都是350公里的客运专线铁路。而对于兰渝高铁来说，面临更加严峻的线路平行问题，除了已有的兰渝铁路外，还有成兰铁路和兰州经天水到西安，衔接西渝高铁这条通道，夹在三条既有铁路中间，无论你线路怎么选，绝对都是线路平行，所以获批的可能性更小。
